致享车型是一款以燃油经济性为主打而设计的车型，正常情况下开12个油，短途行驶一般能够满足日常需要。然而，如果您经常进行短途驾驶，车辆启动后即停止发动机，这会影响油耗。这是因为这种行驶模式下，发动机没有足够的时间和机会将油燃烧得更加充分，从而导致油耗的升高。考虑到车辆的安全和健康，建查看全部>
YARiSL致享丰田致享2017型最初并不支持电动汽车的续航里程功能，因为它不是全电动汽车。相反，它是一款混合动力汽车，它配备了一个小型电池和一个内燃机。小型电池可以在低速行驶或静止时驱动汽车，而内燃机可以在高速行驶时为车辆提供额外的动力。虽然这款车型没有续航里程功能，但它有一个节油功能，查看全部>
如果你的YARiSL致享的油耗增加了八个，而且和思域一个级别的油耗了，那么可能有几个原因。首先，车辆的状况可能不佳，如需更换空气滤清器、火花塞、氧传感器、轮胎等。其次，你可能在驾驶时不太注意油门踏板的使用，可尝试放慢速度或更为谨慎地行驶。最后，你的驾驶风格、驾驶路线、用车周期等也可能对查看全部>
根据您提供的信息，YARiSL致享的行驶距离似乎比较短。许多因素可以影响汽车的里程，包括驾驶方式、路况、维护保养等。首先，建议您检查轮胎气压是否设置正确，它会影响燃油效率和行驶里程。其次，确保发动机正常运转，建议按时更换机油和空气滤清器，以确保发动机运转顺畅。另外，汽车跑了3.3万公里后，查看全部>
我特别满意这辆车的油耗，油耗真的真的太低了，相比很多suv动辄10+的油耗，致享的油耗也才它们的一半多点，油耗低就意味着省钱啊
致享的油耗真的很低，很适合我们这种工薪阶层代步使用，用了几个月下来，算了一下百公里油耗6升这个样子，三毛多少每公里很实惠，所以说特别不错，我对它油耗表现特别满意。
我觉得这辆车子油耗还可以吧，不算是特别省油的那一类车，但是日常用也是完全可以承受得了，因为本身城市路况就比较复杂繁琐，平常走走停停的肯定是会费油的，而且这辆车子我也是才刚刚提回来，磨合时间不长，开了2000多公里左右，后续我相信肯定还会再降一些的，期待它的后续表现吧。
油耗的表现是我最满意的，目前开下来平均油耗在6.7左右，真的很省油了，现在夏天开了空调会稍微高一点起来。以后要多挣油钱啦，也希望自己的开车习惯改一改，踩油门不要那么猛，高速多跑跑估计后期还能降一些。
油耗前面磨合期的时候油耗有点高，但是经过磨合后油耗明显降低了许多，现在也就是3.4毛左右一公里，开起来舒服尤其是跑长途感觉明显，车不飘，稳当。有点胎噪很正常，如果保持良好的操作习惯应该没有问题会小一点，最满意的还是我们比较关心的省油问题，不得不说日系车的优势，发动机绝对可以的，但是内查看全部>
综合油耗表现不错，在市区的话8.5-9L左右，毕竟在市区容易堵车，经常踩刹车。高速的话在7.5-8L左右，对于丰田这样的大品牌车来说，这油耗算是挺省的。
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