内饰
空间还是挺大的，差不多两米七的轴距，前排宽大高庋足够，后排也是挺宽敞的。
后排空间满意，做三个人不挤，还可以跷二郎腿，就是靠背是整体放到的，不是四六比例的，当然，平常也基本不用，要用的时候再说吧！
动力还是可以的，1.5排量能达到这种感觉还是不错，起步加大油门还是会有推背感的，也是拉石头的，够用了。超车也是瞬间完成，加速没有肉肉的感觉100分还是可以打到90分的
代步、超车都很有优势。完全可以满足家庭用车的需求！而且模拟8AT的无级变速箱表现一样很出色，不管在什么驾驶环境下，换挡都很平滑，没有明显的档位顿挫感。
油门的调校很适合越来越堵的城市道路，完全放开刹车不给油的情况下，平路上面时速能达到8公里，所以在拥堵情况下可以不用踩油门，当然你踩也没问题，雷凌的油门调校初段不算灵敏，踏上去的时候稍微给一点点力的情况油门的调校很适合越来越堵的城市道路，完全放开刹车不给油的情况下，平路上面时速能达到8公里，所以在拥堵情况下可以不用踩油门，当然你踩也没问题，雷凌的油门调校初段不算灵敏，踏上去的时候稍微给一点点力的情况下动力输出是非常小的，这时候如果需要更强动力输出，那么就得稍微用点力，感觉是有一个临界点的存在，因为变速箱是CVT，试过起步的时候用力踩，它依然会有0点几秒的反应，然后整个动力输出依然线性，所以，在非运动模式下，整个过程非常平稳，这样的动力输出对于我来说是足够。
驾驶座的后排相当宽敞。表扬一下后备箱，出门去玩，塞多少东西都能放的下，行李箱啊车载冰箱啊，因为是家用轿车，空间上非常满意。
每次在路上看到女司机开车，我就着急。虽然我也是女司机，但是我一直不愿承认我是一个女司机，姐可是女汉子，自认为在路上变道超车一点儿也不输大多数的男同胞
动力的话，确实有点不能满足我的需求了，可能是用车用得多了，有时候赶时间的时候真的巴不得能飞起来，不过平时还是挺给力的，有时候想想也是挺好的，安全，稳
是一款操控良好的车，因为底盘扎实，独立悬架也很舒适，过减速带的时候颠覆感也不是很重，当然一点感觉没有那是不可能的。
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