我买车半年后帝豪ev至少优惠八千。目前在电动车里综合品质比较它性价比应该是最高的了。
全办下来15万4左右，个人感觉还是性价比比较高的，不管怎么样，自己也是有车了，活动范围大了很多，带孩子出去也方便了很多，从无到有总是让人高兴的。在帝都因为限号的原因，人生第一辆车只能选择电动车，是很无奈的，但是提了车，开回家，帝豪EV还是给我带了很多惊喜的，总体自己和家人对这辆车还是很满意的期待的配置
性价比比较高
买的精英款，属于中配，配置基本够用，安全上基本的保障都有，ESP,气囊，空调是自动的，电子手刹用起来也很方便，无钥匙进入只能主驾位使用，小遗憾！不过总比没有强，（我开的14款A8L舒适型，还没无钥匙进入呢！）车载音响比想象中好很多，值得称赞！
总体性价比较好
性价比很高，当然前提是没有任何故障问题不影响使用的情况下，很不幸我和我同事同时买的同配置的同样的车，存在着各种故障有软件的问题有硬件的问题，提车当天开了二十分钟后发现我的车胎压监测故障灯亮，同事的车esp故障灯常亮4s经过监测重启系统等，确定我们的车是硬件问题，需要换件，可是又没有配件，等到今天已经两周了没有任何音信，安慰自己先凑合开吧，至少不会有安全隐患！可是就在今天早上我的车和同事的车几乎同时出现行驶过程中动力突然没有了，动力电池故障灯无故亮起！险些出现追尾事故！慢慢靠着惯性停在路边，外边气温零下七度，一遍一遍的重启都没有作用，过了约十五分钟，重启成功故障灯消失，提心吊胆的继续行驶了十五分钟后在马甸桥再次出现同样的故障！电话我们同事几乎同时他也出现了这个故障！这次等约五分钟重启成功，勉强开到了单位。电话我们同事之后他又出现了第三次故障！这个问题就很严重了！假设要是在高速上这个故障是要出人命的！！！目前等着4s店技师电话回复已经一个小时还没有联系上！我对此车逐渐失去信心，这个问题我目前担忧能否彻底解决，即使开回4s刷了故障码，是否未来几天再开就不会有事？谁来能打保票呢？如果一旦再次出现故障出现安全隐患是个极大概率事件！听闻昨天有车友也反映这个问题，希望厂家重视！平心而论这个车开起来整体感觉是很不错的续航也可以颜值也不低价格也合适这些是我当时选车的理由！但是如此多的软硬件故障导致我未来开车需要提心吊胆这是我买车前万万没有想到的，选择吉利是因为吉利这些年的变化让我看到了中国民企的长足进步，吉利再也不是当年美日豪情的吉利了，收购了沃尔沃吸收精华，可是这次经历的确让我的心凉了多一半，技术问题咨询厂家400电话，厂家让问4s，4s又没有各种配件，需要调货，货也见不到，双十一的东西相比大家也都收全了，只有等待，等待着一个灾难的降临.....
性价比超高！同价格的E5没有ESP，中控大屏，车机互联；比他贵一万多的EU260没有ESP，后排椅垫又小又短，椅垫到地板距离太短；比他贵二万的秦EV到是把配置都配上来了，但是那个乡土气息浓郁的内饰、档把、尾灯，便宜二万我都不要！
我这款是尊贵版，139800优惠一万129800买的，综合性价比出众，是款良心产品。
应该可以说，在所有国产电动车中，帝豪ev性价比是最高的，买车前，我看了比亚迪e5、秦，北汽260，江淮，都不如帝豪
自己很满意，感觉是电车里性价比最高的。
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