座椅质感相当不错，无论是驾驶还是乘坐都相当舒适。电动座椅加热很实用，在严寒的冬季很好的解决了座椅冰凉的烦恼。发动机噪响较小，使得驾驶时有一个良好驾驶体验，也减少了驾驶时的倦怠感。空调制冷制热相当快，无论是酷夏还是寒冬，上车几分钟即可享受室内的舒适温度。值得一提的是防炫目后视镜，晚上开车时能大大减少车后视镜反光，为驾驶者提供了又一层安全保障。底盘的滤震功能也是新欧蓝德舒适性的又一大亮点，稳固的底盘设计，即使是在过大坎、过深坑时，车上的人也不会有太大的颠簸感。最后还是说一说车身的舒适空间，以往不管是开车还是坐车，狭小的空间都让身高185的本人总是礼貌而不是尴尬地缩腿，有了新欧蓝德之后，这种烦恼统统抛之脑后，舒适驾驶，随心自如。
座椅的舒适性很好，坐着舒服，空调制冷制热效果也很好，开一会，车里就热了，座椅带有自动加热，冬天开着 也不怕冰屁股了，定速巡航在高速的时候，用着很方便，省心省力。
舒适度一般，座椅偏硬，没有腰部支撑，开车久了腰部不适。中央扶手箱位置合理，方向盘大小适中，力度也正好，驾驶感受还是不错的。后排座椅坐垫短。避震较硬。
驾驶位不错，很舒服，副驾可以基本放平睡觉，偶尔去车上小憩一下，也是很不错的。这方面也非常满意，噪音比传说中的要小，关门基本感觉不到车是启动的状态还是没启动，感觉不到。高速的时候有轻微噪音。悬架的话，比较硬了，路感明显，过坑，过沟都比较颠簸。谁让咱是四驱的呢，不硬一点怎么越野去。第三排就不提舒适了，就没想买7座，但是顶配没有5座，没办法，买了，用上过一次，乘坐体验不好，比较剂，成年人坐着难受。空气净化感觉还是不错的，没感觉到有什么异味，包括通过养殖厂附近路段的时候。这方面没问题。
舒适性我比较认可，我一个朋友开奔驰c，坐进去说真的挺舒服的。
舒适性前排尚可。后排座太硬，坐后排硌屁股，跑长途坐后边易疲劳。
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