舒适度来讲还是比较不错的我们一起出游的时候不会感觉到压抑，做一做这也不叫的舒服，现在看来还是选择没有错
CVT变速箱让整个驾驶过程中，没有换挡的感觉，方向盘指向很准确，转弯过程中起伏不大，驾驶位感觉不明显，后排乘客稍微有点感觉
巡航功能让车主在开高速的时候很方便，基本上是感觉不到加档和减档的，方向盘的指向也不错，车跑到40码以后方向盘会变重，提高了在高速的安全性，驾驶位可以调节高低的幅度很大，在开长途的时候可以放倒最低，享受开轿车的感觉，坐累了，在调到最高，享受开越野车的感觉，比较舒服。
座椅很舒服，空间太大了，二郎腿也可以翘起来，开得久都不怎么累
舒适型不错，座椅坐着软硬适中，腰不酸腿不痛。关键带有全景天窗，把遮阳板打开，透光更好，坐车里像这样的阴沉沉的天气也没有压抑感。
舒适性还可以，座椅也很软，比一般座椅要长得多。
说实话具体怎么来形容舒适度这个东西，我还真的不太好说，坐起来呢支撑性还是可以，不硬不塌陷。上次从成都开回自贡，还是多轻松的，应该和舒适度还是有关系的。比之前开其他车子跑长途还是要轻松得多。
座椅很柔软，特别是后排的座椅，要比前排舒服很多，主副驾驶包括性好，全景大天窗我的最爱
我认为此车的底盘调教合理，不偏软也不偏硬，比较适中。过减速带，也没有特别难受。而且中控材质很舒服，个人很喜欢，当然座椅也可以吹一波，毕竟是沙发厂的沙发，坐起来腰部支撑很好。 座椅舒适性
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