加速线性，0- -70很从容，80以后没啥加速感了，s模式下可以跑100，平时大部分都是S档，实用。
s档提速很快的，但是掉电也是很快的， s档有推背的感觉，超车时深踩电门
电动车的动力还是不错的，而且没有啥顿挫感，只有能量回收的时候会有些拖拽感，加速快市区感觉绝对够用，但是后劲不太足，尤其是超车的时候加速就会很慢了。
这在于自身开车习惯，三种驾驶模式，运动模式起步、超车绝对是可以的,即使长程模式，只有深踩油门（注意-定要深踩，这个模式要踩过一半油才给你反应），起步也不慢。总之动力不含糊，随叫随有
S模式的情况下提速加速杠杆的，好处就是起步快，防止别人加塞，红绿灯起步完美，E模式提速慢一些，但总体来说动力的输出很稳定，毫无顿挫。
平常都是E模式来跑，感觉动力的感觉上一般吧，S模式动力比较强一些，但没必要经常S 模式开，稳稳当当舒舒服服最重要，哈哈哈
起步很快，等红绿灯时，我车都跑出好远了，后面的车才缓缓跟来，这种感觉真是太爽了。超车也是刚刚的。
提速不错尤其是60迈以内，起步超车游刃有余，平时开不太在意这个，油门踩的深了费电一些，所以平时还是老老实实稳稳当当地开最靠谱
车身重但马力大，起步快，一句话概括，动力十足！
电动车提速就是快，很灵敏轻快，等红灯总是第一一个出去，而且没有了变速箱动力输出很稳定，只有能量回收的时候会有些拖拽感，有点不舒服
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