凯迪拉克凯迪拉克XT5操控好在哪

凯迪拉克XT5的操控算比较差了吧，SUV的操控一般都没有轿车好，这点也是正常的吧。

SUV的操控一般都没有轿车好，这点也是正常的吧。

我个人感觉操控这款车还是比较容易的，方向盘轻重适中，速度快的时候方向盘会变得沉一些，对我的安全感也是大大的提升了，油门和刹车的响应也很灵敏。车的底盘也特别的稳，当扎实。

驾驶感受还是非常不错的，方向盘的指向精准，而且高速上的表现特别稳定，安全感非常好，在城市出行遇到堵车的情况，变速箱还是有些顿挫感的。

适度上，因为是偏运动的车，加上宝马一直都是偏硬的作风，坐垫悬架都有些硬，习惯就好了

那么大的年龄了就图个舒服，X1坐起来真的还是比较舒服的，不过这个只是我们全家人对X1的感受，不代表大家的。

方向盘的手感还是略沉了一些，不过它的指向比较精准，车内的视野也非常的开阔，不过它的刹车偏硬，轻踩就有点头的感觉，还是要适应一下的。

这款车在操控方面我也十分满意，买车前试驾了很多次，感觉操控起来很得意心应手，方向盘操控手感舒适，新手都能很好的掌控这台车。

不亚于运动轿车的操控。因为新车，车辆悬挂未做详细测试，不过路面的降噪确实做得不错。转向相当精准，无论速度快慢（至今最高120km/h）指向想当精准。车子不小，掉头也不费力。冰雪天开启4驱在多耗费一点油费的前提下，提高安全指数，至少内心是放心的。