奔腾b30能装胎压检测装置。 “一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。截止14年4月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。 “一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。 车型指导价： 2014款奔腾B70 1.8T 运动尊贵型 14.98万元 2014款奔腾B70 1.8T 运动尊享型 13.98万元 2014款奔腾B70 1.8T 运动豪华型 12.98万元 2014款奔腾B70 2.0AT豪华型 11.98万元 2014款奔腾B70 2.0AT舒适型 10.98万元 2014款奔腾B70 2.0MT豪华型 10.98万元 2014款奔腾B70 2.0MT舒适型 9.98万元 颜色： 北极白、经典红、炫亮银、流星灰、极夜黑
长安v7胜过！长安的车国产很久的了，比较耐用，长安v7长安悦翔v7之前还有很多悦翔v3-v5，这是经过几代改进后的v7性能都经过了改进！
奔腾B50沿用马六的平台，技术成熟，底盘扎实，悬架、车身工艺都不错,配置好，质量稳定，内部空间够大，够舒适稳定，还拥有4个安全气囊，操控性非常流畅。外观和内饰看起来都不错，买车毕竟要讲求个经济实惠,油耗一般在8个左右; 性价比高是款适合家用的轿车。 2011款奔腾B50厂商指导价在9.28万--12.58万;2012款B50厂商指导价9.38万--12.58万。应该还会有优惠。
预算多的话还是B70好. 奔腾B70与马自达6的关系早就不是秘密了，发动机、底盘和变速箱都源自马自达6，不用为这款自主品牌车的技术担心， 奔腾B70的动力系统源自于马自达6，有两个排量供选择，一款排量为2.0L，最大功率146马力，最大扭矩183N·m；另一款为2.3L，最大功率163马力，最大扭矩204N·m；发动机带有可变进气歧管（VIS）和持续气门正时（S-VT）技术，改善进气，提高了发动机的燃烧效率。变速箱有自动和手动两种，自动变速箱5速手自一体；而手动则为6档，驾驶乐趣和燃油性都不错；在城市中驾驶还是推荐选择自动档，拥堵的城市中能够解放左脚是件很幸福的事。奔腾的悬挂为前双横臂、后E型多连杆式独立悬挂，虽然调教上依然很大程度的照顾到舒适性，但是相比同价位的前麦弗逊后扭力梁，独立悬挂的操控性和舒适性都有优势，仅从悬挂上看B70的性价比就已经很高了。 城市上班代步对动力和驾驶乐趣要求不高的选B50好. 奔腾B50底盘也源自马自达6,第一眼看见奔腾B50的时候，感觉它和B70没有什么太大的区别。但仔细观察，车身上的很多细节处理还是不一样的。先看看车身尺寸，B50的三围是4600*1785*1435，和B70的4705*1782*1465相比，B50的车身姿态要更紧凑，更矮更宽的车身也让B50看上去更加的贴地。 B50的发动机比较落后，采用了一汽大众用在速腾1.6和新宝来1.6上的那台2气门发动机，最大功率为103马力，低扭尚可功率明显不足，典型城市代步工具。值得一提的是，大众经典的MQ200的五速手动和6AT的变速箱也被应用到该车上，无论是手动车型的入挡顺滑感还是6速的自动挡车型，在同级车中都是十分具有竞争力的。
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