极光的国产，宣告着捷豹路虎正式迈出了国产的第一步。在国产版本到来之前，揽胜极光自上市以来就一直处于热门车的行列，上市初期的加价状态，就足以证明这款SUV在人们心中处于怎样的地位。极光国产之后，更进一步拉低了路虎品牌的门槛，国产后也对成本控制更加容易。
也是进口的9速变速箱，没问题，现在厂家已经出了新的版本解决这个问题。只是在中国组装，就跟华晨宝马跟进口宝马一样
非专业人士。感觉是各有千秋。 外形：极光的亮点，毫无争议。老实说，X3不太像个SUV，没有多说极光的灵巧与霸气; 内饰：极光的座位及其真皮、拉丝铝等材质和氛围灯、旋钮换挡等都是亮点，非X3可比; 空间：两者差不多，极光宽些，X3车身和轴距略长，但两者车内空间差不多； 动力：X3高配版牛些，极光的发动机弱； 奢侈配置：极光的音响、后排电视、自动泊车等BMW不能比； 操控：这是BMW的强项，不用说的。 越野性能：BMW还远学未到家。X3作为其低版系列，更不用说了。 若能等着价格稳定下来，或许可以选择极光。 路虎在国内的定位要强于BMW，后者有点太过于被世俗化了。 看个人喜好吧！
外表，有的喜欢X3，X3外表不是很张扬，但是车子，空间有点小，极光，外表张扬，大气，喜欢越野的都喜欢这样子，空间大，但是他毛病多，内室都差不多，宝马的保养要贵一些
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