转向良好，指向明确。雪铁龙C3-XR配备的是电动助力转向，方向盘在低速行驶的时候很轻，一个手就能轻轻松松的进行操控，高速行驶的时候就会变得沉重起来，转动方向盘就需要用力一点，防止侧滑和侧翻的意外发生，毕竟行车的安全是很重要的。
想要后重感就别想一根指头就转动方向盘，不能兼得，- 个字稳，坐别人的神车过个减速带感觉要散了
操控感受一流,别看是 SUV ,但是过弯的时候同样灵活,侧倾也很小,底盘支撑很好
涡轮增加确实比自然吸气要给力吧动力随叫随到
方向盘上的按钮，我觉得稍微有些少，再多一点就好了，然后整个方向盘的设计我是比较喜欢的，开起来非常符合自己的驾驶习惯。
开习惯还可以，方向盘没有虚位，指向很精准。
操控很不错，转向轻松，油门刹车都挺灵敏的，底盘调教也不错的。
没有什么经验，只过一个修路的陡坡时用地沙地模式，还可以，一次性通过，别的小车在那里打滑上不来
感觉对新手来说挺好上手的，作为一个2011年拿过驾照就一直没碰方向盘的人，我练了4个小时就上高速带爸妈自驾游了，来回100公里，没有压力
越野就算了，虽然是SUV，也就底盘比轿车高一点，两驱的在城市跑跑还可以，野外脱困就算了，就是满足正常代步需求
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