哈弗H9是全能型巨型SUV，而翼虎是性能型SUV，H9加速并不慢，双涡轮增压发动机的H9只需要12秒破百，这对于巨型SUV来说很快的。甚至已经超于了大部分普通SUV。如今年新发布的马自达创驰蓝天超高压缩比发动机的CX5，仅为普通SUV尺寸，同排量CX5需要达到11秒。翼虎是9秒不到破百。运动性能也并不弱，和翼虎一样是具有全地形通过能力，也是少有的几款家用型SUV可以全地形通过。但如果论舒适性来说哈弗H9毋庸置疑是更胜数筹。他是属于丰田陆地巡洋舰的那个等级。某些配置甚至高于该车。宽阔大方。所以看你需要选择吧。我这里主要介绍H9是因为翼虎已经无需太多介绍，他几乎是最好性能的家用型外形、内饰的SUV，除非需要用到专们设计越野或具有竞赛设计的SUV和他比性能，或者用豪华等级的例如保时捷那种跟他比才能比过他，否则这个价位如果追求性能，他就是唯一。
现在的车子磨合的概念是：通常前1000公里，不要超载，不要疯狂拉转速超过手册提示的警戒值（一般轿车是3500转），不要急刹。但实际上现在车子的发动机已经不是解放牌卡车那个时代需要磨铁渣渣了，所以对于磨合问题的担心都是多余的。尤其是越野车，更不可能像轿车这么娇气，本来就是可以干粗活的，你看看4S的试驾车，各种疯子都开了，没听说当场趴窝的。
h9好！新车h9顶配27w，普拉多中东34w起步。花一个高的价钱却买不到好东西。哈弗h9无论内饰做工，越野能力，车身尺寸，内饰配置豪华程度，乘坐舒适性都胜过普拉多。再对比一下俩车前脸，看看普拉多长成什么样子，再看看h9的霸气。开出去感觉不一样。再说了，中国人买中国车
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