创酷操控好在哪

操控起来挺灵活的，转弯的时候也比较操控起来挺灵活的，转弯的时候也比较精准，灵敏度比较高。

没啥别扭的，打哪指哪，不知道重还是轻，反正不属于轻是对的

操控很好，转向也很精准，方向盘握感适中，非常顺畅。

方向盘轻盈，反应灵敏，转向精准，操控性很不错，刹车油门反应都很灵敏！

这款车上手特别的容易像我这种新手，基本上开了两天就对他很适应了，方向盘转向比较灵敏，灵活度很高，而且这个方向盘也是多功能的，使用起来很方便，SUV，视野还是相对来说比较开阔一些，让我对于这款车子能够有一个很好的把控。

操控这方面应该算是雪佛兰的强项了吧。这款创酷车也让我很满意。方向盘设计的大小合适，手感相当好。底盘设计的比较高，像碰到一般的坑洼路段可以放心的驾驶，不用担心会磕到底盘，不过速度放慢点就好。方向控制极为精确，它绝对不会偏离一丁点的角度。底盘设计得很平稳，无论多弯的路，都可以保证车身的平衡。

拿到车后，我对他的使用率频率比较高，所以担心一时间适应不了，为耽误一些事情，但是实际操作下来，这方面的问题，我想的太多了，完全不用有这方面的顾虑，整个操控下来，非常顺利，也没有遇到什么太大的问题，甚至说连一个新手上路的人也都完全可以操控的下来。这车简直太上手了，操控起来太方便了。

这款车上手特别的容易像我这种新手，基本上开了两天就对他很适应了，方向盘转向比较灵敏，灵活度很高，而且这个方向盘也是多功能的，使用起来很方便，SUV，视野还是相对来说比较开阔一些，让我对于这款车子能够有一个很好的把控，车身不大，停车也是比较方便的。

操控简单的说，就是小巧灵活，不失稳定。创酷的车身决定了车子的灵活性。在城市道路中，超车很方便。而且停车什么的就更方便了，不用担心车子太大了，会碰到哪里。

小巧灵活的创酷，操控简单概况就是稳。买创酷除了说停车方便以外，就是开起来很舒服。除了车子很稳以外，就是可以自由的穿梭，感觉车子就在手中自由的操控,轻松的驾驭。