通用3大件:发动机,凯越的平台(底盘技术跟凯越类似,但做了调教),还有变速器。质量:发动机入选了2010年10佳发动机(P-TEC)。变速器也是技术先进的GF6。。就连生产基地宝骏基地都是耗资80亿,2011年投产的新基地,符合通用GMS全球制造、质量标准。口碑:一般,销量不怎么样。外观:这个仁者见仁智者见智啦,虽然是2箱车,但后备箱空间比A级3箱车大,我是蛮喜欢滴。
个人感觉宝骏的好。但是两款车差别不大,发动机启辰略胜一筹。毕竟是铝合金的。
4月份于北京车展上市的两厢车宝骏610,受到广泛的关注,谍照、参数等被纷纷曝光,而这款售价大概为6-9万的两厢车,从整体造型看,宝骏610充满设计张力,似乎让人看到了“猎装车”的影子,很有一番逍遥自在的味道。即使对比造型出众的福克斯、致尚XT,动感的时尚线条、大小相近的尺寸,仅从视觉上很难分出伯仲。
跟630一样,都是美国通用的发动机1.5排量DVVT 动力方面,宝骏610搭载的1.5LP-TEC自然吸气发动机同样装备在宝骏630以及别克凯越上,成熟可靠是它的优势,同时该发动机具备DVVT(进排气双连续可变气门正时)系统。通过对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。