前排座椅舒适，后排偏硬，隔音效果还算可以，能接受，毕竟这个价位的，主要还是三大件和外观内饰了，减噪方面就做的一般了，跑的时候发动机的声音和胎躁还是很明显的。
车子的密封性不错，隔音效果挺好的，电动的座椅调节很方便，也不用担心老婆找不到怎么调节座椅了 座椅舒适性
感觉悬挂有点硬，过减速带的时候比较明细
悬架很舒适，避震也很好，非常舒服
减震不错，内饰大气、舒适
车子的舒适性的话，这个车子减震不错的，前后都是独立悬架的，碰到了坑也没有太颠的感觉，总体越野车里面算软的，老婆也说坐着挺舒服的
车身隔音措施很好，车内很安静，高速时的风噪也不会影响车内交谈；悬架对道路的颠簸过滤很到位；后排的平地板可以轻松翘起二郎腿，后排座椅靠背角度也可以调整到很舒适的角度；不过刹车停止时的一顿还可以调校的更舒适点。
前排座椅可以多向电动调节、跑高速的时候可以随意切换，这个电动座椅真的比那些手动调节的舒服省心多了！跑高速都不会累人。空调很给力，制冷制热都很快。车内也有那个什么森林空气净化系统（是不是真的有，我们也不知道，反正就是安心点吧）有个大天窗，外出郊游的时候也很舒服。真心不错
悬架的滤震水平可比我爸的奇瑞强多了，对座椅的软硬度也没啥太高的要求，就是脖子那块没有支撑，时间长了挺累的，去买了个头枕好多了。 车内噪音
座椅坐上去倒是挺舒服的就是拐弯什么的右边晃的厉害，走个颠簸路 不知道是我开的快还是怎么滴，没我之前几万块的轿子舒服呢 是不是我要求太高了
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