英菲尼迪G系三厢车跑高速怎么样

轮毂一般不外套部件 需要保持一体性~为了安全这所谓的中心圈我就迷糊了 是想换的轮毂中心孔大 用来配型的中心孔套罢~如果是~不建议用 开这车 跑市区换也就换了如果跑高速 不建议 为啥 自己参考一下轮毂为什么没有轴承~···

为了安全着想建议买英菲尼迪G37S

缺点:不省油，V6的发动机，有些欠缺的低扭，不聪明的变速箱再加上1.7吨以上的车重都注定了这车油耗表现好不到哪儿去。实际用起来高速9到10升油的样子，天天市区转的话，冬天短途多的话基本要13到15吧。 综述:重心低，方向稍微有点重，车身整体感强，悬挂不算硬，支撑还是可以的。跑高速稳定性也不错。作为运动车来说可能G25操控并不出众，不过满足我的需要也是富富有余了，在我开过的车里还算是操控性不错，运动感比较强的~

油耗上面没什么差别，安全上也没什么，性能上也是，差别主要在悬挂的调教和内饰上面。M级主要是商务级别，车身比G系列大，悬挂也更软一些，内饰比G好，多用皮革和原木。G是运动系列，4门的G和M只在车身空间上有一定区别，内饰的话差别不太大，两门的就差别打多了，感觉开起来都不像同一辆车子。悬挂很硬，液压的方向盘也是跑车级别的，很好用。