首先，要看你用车的重点在什么地方，，你是外观控，还是家用，，，车是不是跑市区，是不是跑高速。。下面我就从我对上面这三款车的接触来切实的谈谈感受吧。。就按照你的顺序，先是别克GT，这款车车型在国内已经好久没有改变了，说这句话的意思就是，，我觉得这款车在近几年会有改款，可能样子会更加动感，，说道改款，这款车无疑现在就是降价优惠比较多的车。通用的车质量可以，重量在这里了，我开这车跑过200，（当然是不提倡，注意安全），当然，油耗也会稍高一些，、。。再说说福克斯，，这款车也是在国外车展有了改动的版本，不过到国内还要好几年呢，，这车和通用的车一样，都是老美的东西，在中国生产。。这车性价比比英朗稍稍高一点，油耗差不多。。我开这车，感觉踏实。这车没有跑过太高的速度，，。。最后谈的是朗动，，我以前是工程师，当然也修过车，，在我们谈论这个车的时候，是在维修厂，恰好一个车主来修车，空间感觉挺宽敞，第一感觉挺好，，打开前机舱的时候我感觉前机舱太拥挤了，，他的空间是从发动机等地方挤得，，当时我们还开了一个笑话，如果前面装了，，这么挤，是不是得全换？能不能把发动机推到驾驶室，，哈哈，开玩笑的。。。这车我没有开过，，我很少接触日韩的车。。。全是手打，忘采纳，有问题可以追问。。。。乐享车友会，，企鹅786275590
这三款车分别是法系、美系、韩系1. 世嘉三厢发动机采用的CVVT连续正时可变系统，多点电喷，在自然吸气的发动机里面不算出众，但2.0L的108的功率，200的扭矩，满足日常家用肯定够了，油耗是因人而异并且和路况有关的，没法给你具体的数值。舒适度而言，貌似硕大的体型但2610的轴距，让人汗颜，加之后悬挂为非独立的，舒适度不高。5速手动和手自一体的变速箱+液压助力转向+前麦弗逊后非独立的悬挂的结果就是操控性只能是一般。安全：车身安全应该没问题，1.3吨多的自重，但安全配置差了一块就是全系都没有配置ESP，只有高配车型才可以选装ESP，这点是最讨厌的。至于外观、内饰、质量这三方面只能是仁者见仁，智者见智了。2.福克斯，我说的是新款福克斯，2.0L发动机采用的双正时可变气门系统，缸内直喷，比上面世嘉的发动机要好不少，现在缸内直喷才是王道，在自然吸气的发动机里面绝对算是出类拔萃了。油耗比老款福克斯也有了明显的下降。2648的轴距也要比世嘉大些。操控性：一个扭力十足，扭力可以随叫随到的发动机，当然我说的是新款2.0的缸内直喷发动机，一个出色的手动变速箱-MTX75的5速手动变速箱，经典中的经典。当然新款的PS六速双离合，还有待市场检验，多说一句，既然福克斯是为运动而生的，肯定要买手动的了。一套扎实而有具备韧性，不是单纯硬的底盘系统，扎实而稳定，前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂，不论平时的颠簸路面还是高速过弯，都让你随时充满信心，具有很强的运动天赋，全系标配的ESP更是将运动天赋发挥到了极致，在注重运动的同事，福克斯兼顾了安全。至于外观、内饰、质量这三方面只能是仁者见仁，智者见智了。3.对于最后这款棒子车朗动，不想多说什么了，首先安全性是这三款车中最差的，再者朗动就是换汤不换药的悦动，无论是动力、操控、安全都要输于上面款车，但2700的轴距是三款车中最大的，大气这点迎合了中国人的选车理念，如果是不懂车的人，也许会被他的外形和大气所迷惑。纯个人手打，希望能帮助到你。
新朗逸，在外观上已经换上大众的家族脸谱，会吸引更多人，看起来更高档，车子各方面还是不错，是款出色的家用车，从销量就可以看出。 新朗动，韩系车近年来在外观上下足了功夫，造车底蕴上还是差强人意，并且这个品牌和这个定价，个人并不太看好他的销量，但不否定这款车不好。 新福克斯刚上市，全新的造型和技术，是一款好车，操控很好。目前的问题仍然是定价偏高，让很多人放弃了。 新轩逸，主打家用，有点嘛，就是舒适，空间大，省油，缺点嘛，大家都懂，那钢板，那底盘，上了高速真担忧。 新思域，个人认为新款外款不如老款了，轴距也减短了，不可否认品质还是不错的。 科鲁兹，这车在全球都热销。不错的操控，不错的外观和内饰，扎实的底盘带来享受，同时也是高油耗和小动力的诟病，目前已经面临换代，技术略显落后，好在优惠是巨大的，因此性价比还是有的。
买车看你着重的地方.每台车都有优缺点的啦. 朗动你看看是啥车, 悬挂和安全性还有离合器都无法和新福克斯相比. 如果你看重油耗那么还是别买欧美车了,呵呵.
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