启辰D50做工怎么样

启辰D50是在日产颐达的平台上进行了改动，在很小的外形改动下内饰的设计思路和外观差不多，还是以颐达为基础，对局部进行改造。仪表台的整体结构和颐达基本相同，中控部分做了重点调整，两个空调出风口从颐达的纵置变成了横置，两条银色饰条也做了相应调整。储物盒被移到了中控台顶部。启辰D50的内饰做工相当不错。

就是颐达的复活版，不过稍有简配，例如后刹车改为鼓式刹车。不过鉴于颐达的表现，总体来说还是一款主打舒适性，经济性和耐操的车。

根据售价来看，很合适。口碑不错的颐达换壳款。唉，如果能有后防撞梁，再贵个一千块，也行啊！

启辰出了没几个月，其实技术是骐达的技术，R50是骐达两厢技术，D50是骐达三厢，只不过一个日本车带这个中国牌子而已。 和赛拉图比的话，质量比赛拉图好，保有量没有赛拉图多，毕竟刚出来的，保养费用差不多的。和宝俊就没的比了，宝俊空间，质量，保有量，保养费用，都比启辰D50好。