开着省油、停着省心、用着省钱
如果是“2011深港澳车展”上的启辰D50漂亮,有流线型,动感强劲。
D50是以老款的颐达为蓝本,R50是以老款的骐达为蓝本。发动机都是HR16全铝赛车级纯园内径发动机,性能和稳定性是很好的,也比较省油。但D50和R50确实是纯市场行为的产物,缺点就是为了追求成本控制,整车的用料做工降低了。比如:刹车片,颐达是日立的,而D50是金麟的。其实个人觉得像东风这种把过气合资车型简配,减料拉低成本再销售的做法是很不利于汽车产业发展的。
哈弗H69.89-14.98万
询底价
远景X34.99-6.89万
朗逸9.40-15.19万
轩逸10.86-17.49万
飞度8.68-10.88万
宝来9.88-15.70万
POLO9.09-12.49万
五菱宏光4.60-5.99万
瑞纳4.99-10.69万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
卡罗拉11.68-15.58万
思域12.99-18.79万
速腾12.79-17.29万
长安CS75 PLUS11.79-15.49万
比亚迪F34.39-16.98万
远景4.79-10.38万
桑塔纳8.69-11.18万
启辰T9011.88-15.48万
启辰T608.68-11.28万
启辰星12.66-14.96万
启辰D608.88-9.98万
启辰e307.24-8.54万
启辰T708.98-12.78万
启辰T60新能源16.38-18.18万
启辰D60EV13.98-15.80万