内部空间还是不错，中等偏上吧，做工不错，双层次仪表盘是我比较喜欢的设计，觉得整体不错，各方面很均衡，而且价格不贵。
综述：外观时尚漂亮，车身线条流畅自然；内饰简洁，布局合理，做工精细；空间宽敞充裕，实用性高；悬挂调教软硬适中，舒适性和运动性表现较好。内饰用料一般；方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音大；小毛病较多，定价偏高，性价比较差。外观：思铭外观就是八代思域的换标车型，车身长度增加了45mm，还加入了思域性能车的经典设计元素，线条流畅自然。内饰：内饰造型简洁，布局合理，做工不错，但部分网友表示两幅方向盘的设计显得怪异；丰富的配置受到了网友的好评。动力：全系搭载1.8L发动机，发动机技术成熟，动力输出够用。操控：操控一般，悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好。
作为10万左右的家用代步车，思铭还是让我挺满意的。外观不错，内饰做工厚道，跟八代思域一个平台，技术、做工和品质还是很有保障的，性价比在同级车中算是比较高的，反正我买了不后悔，嘿嘿。。。
既然注重动力和想后期加涡轮增压，选老福克斯和思铭就不太合适了!因为动力上两车在手动档上都还算可以，操控上也没有太多的激情，安全方面福克斯要好一些!问题是你想在这两车上改涡轮增压，这里首先违法，而且后期改的涡轮增压大多都存在问题，主要是散热问题，故障率也很高，建议就不要去折腾了! 选老福克斯，就不如选新福克斯，虽然价格高一点，但也花的值:动感的外观，更好的乘座舒适性，更漂亮的内饰等等，相信咬咬牙，你也够米的! 说到思铭，很多人还不太知道，确实刚出来不久，虽然标不是本田的了，但也还有老思域6~7功力，动力还可以，做工用料就差多了(不过价格也低很多)，隔音降噪方面也差!这两年出现很多所谓的自主产物:如思念、思铭、启辰等，用的都是合资车淘汰下来的生产线，改一下做工和使用便宜材料，再改个标，这样车价就下来，直接就跟我们直正的自主品牌竞争!但总感觉有点开着山寨车的感觉，总觉得别扭!不知大家没有这样的心理(纯属个人感觉)! 最后，如果你真想后期改涡轮增压，那还不如直接上出厂就带有涡轮增压的车，如:宝来1.4T MT;菲翔1.4T MT等先天带有涡轮的车，省去改涡轮的麻烦，而且安全性也不错!供参考!!
手机看车
