开起来觉得蛮轻便的，尤其在市区里开，因为车身相对比较小巧，超个车啊，并个道的都挺灵活，本人对什么操控什么的不是很在意。
操控我理解就是转弯侧倾要小，这点 还是做的不错。再就是方向盘的转向力度大小也合适，没有那种轻飘飘的感觉。
这款车的操控非常好，变速箱是cvt的，保证了换挡的平顺性，车子带有四驱系统，轮胎的抓地力很好，特别是转弯的时候，给人的支撑很到位。
这个价位里操控可以说比较无敌了，和我之前的车子一对比简直天上地下。悬架表现优秀，高速过弯侧倾控制的非常好，体感极佳，换了我之前的车子相同速度过这个弯人都东倒西歪了。转向精准，方向盘力度适中。全时四驱也无惧雨雪路面，esp介入及时
这个绝对5星转弯半径小侧倾不明显比荣放好不少更不用说奇骏了。荣放操控也行但是底盘太硬。在我看来应该是森林人＞cx5＞荣放=crv＞奇骏底盘及悬架
方向盘力度适中，完全没有虚位，转向非常清晰，指向精准。掉头、并线十分顺畅，驾驶感觉绝对让人感到酣畅淋漓，没有丝毫拖泥带水之感。高速入弯车身侧倾控制得很好，给人十足信心。暴雨天行驶，轮胎抓地力非常强，即便高速行驶也没有任何侧滑现象出现。
操控最满意了，方向精准，没有虚位，指哪打哪，过弯很有自信，转弯时车身侧倾很小，基本上接近轿车。中控方向盘上的功能，也很容易上手，多媒体一体机操作很方便，各个功能模块切换很方便。机器反应速度也快。底盘及悬架
操控因为也没开过传说中的小钢炮，之前家里不是轿车就是五菱，所以没太大感受。
高速上挺稳的，来到120感觉也很有信心
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