斯巴鲁XV的左右对称全时四驱好在哪里?

左右称全四轮驱系统项能够车辆行驶平衡性、抓性及扭矩配等都能够起作用技术早斯巴鲁1972研发其配备旗车辆沿用至今并断获改进提升左右称全四驱处行驶车轮产侧滑空转现象系统自调节四轮间扭矩配使其保持行驶稳定性限度保证行车安全 ~~~~~~~~~~~

我自己就是开XV的，XV全系都是左右对称全时四驱的配置，话说这一点我还是比较满意的。现在许多同级别SUV低配都是两驱的，四驱配置的要比两驱贵好几万，而且不见得都是全时四驱，有很多还是适时四驱。大众途观，手动两驱版的20万左右起步，而四驱的最低也要25万多起步，所以XV在同级别车里性价比还是很高的。

左右对称全时四轮驱动系统是一项能够对车辆的行驶平衡性、抓地性以及扭矩分配等都能够起到很好作用的技术。最早是斯巴鲁在1972年研发的，将其配备在旗下车辆中沿用至今，并不断获得改进和提升。左右对称全时四驱最大的好处就是如果行驶中有车轮产生侧滑空转现象，系统会自动调节四个轮子之间的扭矩分配，使其保持行驶的稳定性，最大限度地保证行车安全。