我觉得合资车和自主品牌的国产车比起来，肯定是自主品牌的东风风神车性价比更高。
瑞纳，k2之类的小型车（我本人喜欢小车）中，建议不要选择瑞纳，瑞纳车门做工太差。瑞纳前门无加强筋、后门无防撞梁，K2门板做工用料比瑞纳讲究很多，加强筋防撞杠俱全，门板做工可与20万级别车媲美。（我个人看了拆车坊对很多车型的拆解，k2的车门做工太牛了）。车内线束保护：瑞纳车内电缆使用稀疏的电工胶布缠裹，分线处也处理的很随便。k2电缆使用波纹管保护，并使用卡线槽固定，总线与分线分支的线材保护也很好。对于10万以下的车来说，很难得。还有，k2前有发动机隔热棉，后备箱还有个不知道是隔音的还是隔热的东西，而瑞纳全是裸露钢板。以上信息来自拆车坊，建议您百度一下拆车坊，去看看瑞纳和k2的对比。另外，本人已入手k2，今年大概是8月以后的k2加装了发动机防盗，而瑞纳只有最高配的三款才有。如楼上所说，1.4top的手动k2，可以说非常满意。天窗，雷达，四轮盘刹（k2从top版84900开始就有了，但是瑞纳99900才有）。不过瑞纳的优惠幅度似乎比k2要大，我个人还是钟情k2。
两车都是同平台产物，同车架同发动机，不同的铭牌不同的内饰.，一个在北京，一个湖北生产，质量标准是韩国标准。。。
瑞纳，k2之类的小型车(我本人喜欢小车)中，建议不要选择瑞纳，瑞纳车门做工太差。瑞纳前门无加强筋、后门无防撞梁，K2门板做工用料比瑞纳讲究很多，加强筋防撞杠俱全，门板做工可与20万级别车媲美。(我个人看了拆车坊对很多车型的拆解，k2的车门做工太牛了)。 车内线束保护:瑞纳车内电缆使用稀疏的电工胶布缠裹，分线处也处理的很随便。k2电缆使用波纹管保护，并使用卡线槽固定，总线与分线分支的线材保护也很好。对于10万以下的车来说，很难得。 还有，k2前有发动机隔热棉，后备箱还有个不知道是隔音的还是隔热的东西，而瑞纳全是裸露钢板。 以上信息来自拆车坊，建议您百度一下拆车坊，去看看瑞纳和k2的对比。 另外，本人已入手k2，今年大概是8月以后的k2加装了发动机防盗，而瑞纳只有最高配的三款才有。如楼上所说，1.4top的手动k2，可以说非常满意。天窗，雷达，四轮盘刹(k2从top版84900开始就有了，但是瑞纳99900才有)。不过瑞纳的优惠幅度似乎比k2要大，我个人还是钟情k2。
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