操控精准，指哪打哪，就算以70km/h的速度过弯时也很有信心，底盘稳。底盘及悬架
操控还是比较不错，指向性也比较精准。
也没开过太好的车，感觉操控很好，方向盘握感很好！底盘及悬架
方向盘比较有质感，重一些，感觉给人稳稳的感觉，虚位不明显，还可以。
这点CT还是蛮意外的，过弯道支撑性也很好，转向手感也不错的，这是啥定位...这一点我一直觉得很神奇，加上自己岁数也不大，本身就是急性心，开车也比较急吧。所以这也是我觉得没有买ES300h唯一给我带来的好处，因为ES是完全的舒适性调教，但是照理CT应该也是一样，女孩子上下班，或者买个菜什么的代步车吧，但是这个底盘和操控确实给了我很多的惊喜...可玩性一下子就很高了，偶尔撒个野，也是有一丢丢的底气的吧，哈哈哈哈
买之前以为操控会很虚，其实感觉操控很好，方向盘指哪打哪，刹车对我这个女司机而言也很友好，不过前段有段虚位需要适应一下。中控操作很方便底盘及悬架
操控简单，车内机关不多，功能不复杂但够用。刹车很轻
转向不错，山路表现很好。过弯不带刹车能过。 在高淳慢城跑了山路，各种弯道，我想说，这车的悬挂就是为劈弯设计的，过弯的侧倾控制，方向盘的力度和转向比，车身的整体感，现在想想还觉得十分过瘾，但是推头还是有一些，但比较轻微，唯一遗憾的是引擎如果是3.0或2.0T就完美。山路
超车弯道轻松自如
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