这款车还是整体不错的CT200h全系标配8安全气囊（前排座椅正面、侧面、膝部气囊、以及前后一体式窗帘气囊）、上坡辅助系统（HAC）、ABS配制动力辅助系统（BA）、电子制动力分配系统（EBD）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定控制系统（VSC）、电子刹车控制系统（ECB）；其余，诸如标准儿童座椅固定系统、后车门儿童安全锁、紧急刹车灯闪烁功能也都是标配。
外观时尚动感;内饰科技感较强;动力不错;操控舒适;燃油经济性好;性价比较高。 悬挂较硬，舒适性一般;定价高，维修保养不方便。 内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便，，做工一般， 雷克萨斯CTh200的前排空间表现不错，后排乘坐空间略显紧凑，头部压抑感比较明显，车内的储物格不多，行李箱容积较小，不方便置放大件物品。 雷克萨斯CTh200整体操控轻盈，视野开阔，方向盘手感不错，转向精准，过弯侧倾感不明显 雷克萨斯CTh200搭载油电混合动力系统，一台1.8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，动力输出平顺强劲，整体表现不错， 雷克萨斯CTh200的燃油经济性好，综合路况的百公里油耗为4.6L 安全配置丰富，在欧洲权威测评机构Euro-NCAP的车辆安全碰撞测试中，CT200h荣获了最高的5星最高评级，整体安全性能表现不错。 雷克萨斯特别为油电混合动力车型提供6年或15万公里的免费保修保养服务，维修保养费用经济，但售后服务网点分布较少 大城市买这个车 算是神车了
外观时尚动感；内饰科技感较强；动力不错；操控舒适；燃油经济性好；性价比较高。 悬挂较硬，舒适性一般；定价高，维修保养不方便。 内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便，，做工一般， 雷克萨斯CTh200的前排空间表现不错，后排乘坐空间略显紧凑，头部压抑感比较明显，车内的储物格不多，行李箱容积较小，不方便置放大件物品。 雷克萨斯CTh200整体操控轻盈，视野开阔，方向盘手感不错，转向精准，过弯侧倾感不明显 雷克萨斯CTh200搭载油电混合动力系统，一台1.8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，动力输出平顺强劲，整体表现不错， 雷克萨斯CTh200的燃油经济性好，综合路况的百公里油耗为4.6L 安全配置丰富，在欧洲权威测评机构Euro-NCAP的车辆安全碰撞测试中，CT200h荣获了最高的5星最高评级，整体安全性能表现不错。 雷克萨斯特别为油电混合动力车型提供6年或15万公里的免费保修保养服务，维修保养费用经济，但售后服务网点分布较少 大城市买这个车 算是神车了
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