东风悦达起亚千里马是一款很成功的车，它在国产同级车中创下了单一车型的销量冠军。不错的造型，合理的配置，强劲而省油的发动机都是千里马致胜法宝，其实不仅如此，千里马的维修保养费用也是十分低廉，这又是这匹“马”的可爱之处。 故障解密: 怠速不正常 如果你的千里马怠速不正常，发动机转速经常在800-3000转/分之间来回晃动，就有可能是怠速阀出现了故障。怠速阀是控制怠速时发动机进气量的装置，就安装在发动机缸体旁边，过多的灰尘等杂质有可能会造成怠速阀卡住，造成进气的不稳。专家提示怠速阀每一万公里需作清洗。 发动机盖不能用水冲 洗车时要注意，不要用水直接冲洗发动机盖。很多车辆设计都会把大量的电子设备和接口安排在发动机周围，但并不是每辆车都有防水设计（例如越野车），千里马发动机盖附近有很多插接件，如果用水冲洗，就有可能因为进水造成漏电等事故，引致发动机加速不稳等一系列故障。 注意防盗器安装位? 按装防盗器是一件比较专业的工作，因此最好找技术水平过关的店家进行。安装时注意不要把防盗器电脑和主要的车载电脑安排在一起，例如发动机管理电脑、安全气囊电脑等，这样会造成各电子设备间互相干扰。新安装系统要注意线路的走向，过长的线路要注意包扎。 特别提示: ABS、SRS的消码 ABS刹车和SRS（安全气囊）在平时的使用中可能会产生一些故障码，例如车辆驶经不平的路面或发生碰撞时，ABS都会产生故障码，故障码会导致很多不良影响。一般的电子元件产生的故障码很容易消掉，但ABS和SRS的故障码就一定要用专用检测仪才能消除，这点厂家的4S店就有优势。 不要长时间打尽方向 泊车或掉头时打尽方向是常事，但要注意经常把方向机打尽，如果静止时间太长就会很麻烦。方向打尽时，助力转向的油压会增大，如果长时间静止在打尽的状态，就会加重油泵的负荷，特别是对油路管道造成威胁，增大渗流的机会。因此下次你在停车时，记得不要让方向静止在打尽状态。 使用手册: 轮胎的动平衡 车辆长期使用过程中，轮胎会因为充气、路面颠簸、小碰撞等原因造成磨损的不均匀和失去平衡。通常行驶一万公里四条轮胎要做一次交叉换位，但专家建议加做一次轮胎动平衡，失去平衡的轮胎会造成车辆的行驶不稳，方向盘震动等现象，特别是在高速时。通过专门的仪器检测，加以适当的配重，使轮胎恢复动平衡。 合理使用OD钮 OD钮针对自动变速（四档）的千里马，按钮就在变速杆上。高速公路超车，车速在120公里时，如果按下OD钮，变速箱就会由4档变换到3档，提供超车需要的更强加速度。平时行车时，如果车速经常保持在60-70公里，也可以使用OD钮，这样可以避免变速相频繁在3-4档之间来回跳动。OD钮介入工作时，仪表盘上的批示灯会亮起。 专家提示 油品的质量至关重要，千里马使用的是93#汽油，加油一定要达标。尽量到信誉好的大油站加油，这是保证你爱车健康的最好方法。 不能完全按照新车保养说明书要求照办，各地区的4S服务店会根据本地区的用车环境，有针对性地制订本地区的保养要求，车辆使用时应该接受4S店维修技师的建议，尽量按本地区的标准进行保养。 千里马保养年限及公里数 机油、机油格 5000公里 空气格 15000公里 汽油格 30000公里 火花塞 30000公里 正时皮带 100000公里 冷却液 一年 变速箱油（手动、自动） 二年30000公里 制动液 一年 碳罐 60000公里 蓄电池 二年
我认为在10万元左右的车，千里马的05款和POLO是可以认真考虑的。 一 千里马 千里马在同价位的车型中信价比是相当高的，加速性能好，配置也较为齐全。其优点如下： 1 千里马动力性能在同级别轿车中遥遥领先，它的发动及是新型的电子试点或的发动机，最高达到104马力，顾安全性十分出众，主动安全系统、被动安全系统应有尽有。 2 千里马内部的一些座椅、空间等整体的设计，包括高档感的突出全部经过精心选择与匹配的。 3 千里马的整体的运营费用相对来说低廉，包括油耗等等，都为消费者提供了最大程度的节省。 4 千里马05款对外观进行了较大的改进，比较符合中国人的审美习惯。 二 大众POLO 大众的POLO也是一款好车，它的工艺是一流的。全车身采用激光焊接技术可保持车的一体性、内部的面板使用了空腔灌腊技术从而达到全亚光标准而且还没有空气污染，光是这二项技术就令其它的车望而却步。 POLO是德国大众的车型，它的优点是： （1）结实，安全性好，相对日本车来说没得比! （2）省油，POLO比宝来等还要省油。 （3）工艺是一流性，体现了德国设计的精工理念。整车的所有地方无论是看得见或是看不见的都是十分精致。 （4）高速稳定,发动机安静。在120公里时速时感觉不到有什么异常。而日本车一到高速就发飘,日本车发动机这所以安静是因为加装了隔音设备,而POLO没有发动机依然是静! 自动档的车一般情况下可直接挂D档行走,如果在有坡度或道路不好需要对车速有上限时可考虑挂一 二或三档.
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