一月买的全球鹰GC7，该车的整体性价比确实还算高。操控性和舒适性相当到位，自主研发的1.8cvvt技术不比丰田、本田的vvt发动机技术差，提速不错。只是新车的油耗和理论油耗有那么一点点的出入，相差不大，可能是新车磨合的原因。说实话这车的整体性能强，座椅的舒适性有十来万车的感觉包裹性特别强，GC7的座椅貌似美国姜森公司提供的。车内中控台的设计看着比较有档次，而且很实用，行车电脑能够及时显示瞬时油耗、
GC7 "1.5LDVVT" MT 节能版舒适型 JL7152K12-ETJ 62,900 节能版尊贵型 JL7152K12-TTJ 65,900 选装天窗加1500元/辆 "1.8LDVVT" AT 尊贵型 JL7181B02-TTJ 79,900 选装天窗加1500元/辆GX7 "1.8L" MT 舒适型 RX6453K01-0SA2001 92,900 比较12月政策，取消CD配置，返利增加400元/辆 精英型 RX6453K01-0CA2024 96,900 行政版 RX6453K01-0DA2002 105,900 2.0L MT 舒适型 RX6453K02-0SA2025 102,900 行政版 RX6453K02-0DA2028 111,900 2.4 6AT 行政版 RX6453B02-0FA5006 129,900 买GC7不如GX7，性能方面就看你具体是要哪款的了
本人2月份购了手动精英型，现在已经跑了6000公里了，准备做第二次保养，感觉还不错，天气这么热，空调效果很给力!加速性在这个价位的车中，也算不错，也可能是因为我爱开快车，觉得操控性也能得心应手。舒适性，相对于我之前的那台F3好很多，205的宽胎和悬挂减震，都有10万级别的感觉了!目前最快跑过160多，应该还能快，不过不敢再开了，新车总得爱惜。缺点:挡泥板竟然没得配，原厂的坏了后，去了好几次了，说还要等，下回过去送我1个，内饰粗糙了点，花了我800多大洋，做了个内饰皮革包裹，下回来贴个图，非常漂亮，也许能让您满意!油耗目前是大家比较关心的内容，我手动1。8L 开空调7角4-8，不开的话估计少个1毛。也许做了第二次保养会好点
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