新款有这个功能，油耗在市区有用，高速长途基本用不上，油耗市区15个，高速10个左右
第四代发明真的是很不错可以说是史上最完全最具性价比的车了无论是空间外型照样功能无论是公路驾驶照样户外越野机能方面发念头从柴油到汽油不等按你需求了速度上自是有本身的优势你总不克不及跟跑车比吧吗你让那些车跑山路尝尝啊 查看原帖>>
油耗：市内12L/百,高速8-9L/百KM, 跟说明书基本一致,综合:9.5L/100KM 动力：车在1000转/分以下比较温柔(当然可能是不舍得踩油门),但在1500-2500转/分明显有澎湃动力,轻松上到120-130公里/H。40KM/H以下比较肉,之后有源源不断的动力,绝对是轻松超车(是想象中的速度感).如用S档加油,更加没的说.正常档位轻松开到150-160公里 /H,170-180轻松上。
柴油车型有低转速高扭力、排放低、噪音低、油耗低、耐用性强等优势，完全颠覆了普通商用车的低转速柴油发动机的概念。带可变进气口的涡轮增压器，给予了更有效的低速相应效率，产生更好的功率、扭矩。 3.0L TDV6 双涡轮增压发动机首次引入中国市场， 600NM扭矩(牵引力和起步)，9.6s/0-100KM，在动力提升的同时，其燃油经济型性和二氧化碳排放水平也较老款柴油发动机有着大幅提升，并且符合欧 V(EU5)排放要求(2011 年起开始执行)，二氧化碳排放量为 244 克/公里，综合油耗低至 9.3 升/100 公里。 内饰方面基于发现系列将大幅提升，提供奢华，质感还有舒适性。外观上则是进一步提升产品的奢华感，同时保留顶级越野性能的功能需求。 还有值得称道的，路虎汽车专利的全地形反馈系统和陡坡缓降系统进一步改进，改进了沙地驾驶控制，加强在大石模式下的牵引力控制，加入陡坡缓释功能 。同时，“路虎全能高科技”(Enabling Technology) 进一步提升驾驶者的操控方便性，如5英寸的TFT屏幕，车辆启/停按钮，全新信息系统和自动提醒装置。
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