优点：外观设计与内饰做工均不输合资品牌，性价比高缺点：1.8+CVT动力偏弱，偏运动的底盘调教牺牲舒适性
帝豪我估计你指的EC7，,外形算中规中矩，你的预算可以选1.8手动豪华，指导价9.69万，1.8动力充沛，但是声音稍大。底盘调校有点硬，过坎的时候很颠，但高速下又感觉不太稳。空间在同级算中上水平，储物格也比较多，舒适配置很齐全。车厢用料做工也还可以。另外高速行驶这个车风噪比较大，转向有点模糊的感觉。另外油耗比较高，官方公布的市区工况油耗为9.7点（1.8手动）,实际也差不多，但是个人觉得1.8的车型在市区跑10个点左右都很正常。K2，你可以选手动TOP，8万多，外形也很不错，动力够用，后排空间比较紧，而且后排储物很不方便，悬挂行程不够长，轮胎又薄，走烂路有点让人紧张。最主要的是，这个车我只建议购买高配和顶配版，因为K2和K5一样，低配版的配置十分不厚道，少了很多实用功能。至于瑞纳可以看成K2的实用版，也可以拿手动顶配，2个车性能差不多。塞拉图，没优惠的话只能选最低配，指导价要8.98万，外形还可以，内饰用料、做工都较好，储物空间也多，动力日常驾驶够用，输出也比较平顺，悬挂较硬，操控不错。空间比K2和瑞纳大，装备配置比较齐。缺点就是后座坐着不太舒服，坐垫太短，发动机加速时噪音大，高速时噪音比较明显。个人建议选帝豪或赛拉图，空间更大一些，用起来方便点，另外最好能选自动，手动在市区驾驶比较累，而且技术不好也省不了多少油，更谈不上驾驶乐趣。如有问题欢迎追问，我会继续解答。
我只给你回答三厢两厢的优缺点，至于帝豪的我说不上来。 三厢的优点是外观更趋近于商务，至少中国人是真么理解的。同样车型，三厢的行李箱容积要比两厢的大。缺点是三厢的行李箱开口较小，所以很多大物件放不进去。两厢的行李箱开口大，如果把后座放倒，可以放大物件，例如:电视机、床头橱等。由于两厢的较三厢的车身短，所以停车会更方便些。如果想两者兼得，建议看看法国车，因为很多法国车或者意大利车都是两厢半的概念，即有尾巴，但是比较短，后行李舱门是掀背的，所以开口不小。我觉得斯柯达的昊锐是比较典型的，该车的行李舱门可以分段开启，兼顾了三厢和两厢的概念。
帝豪是目前吉利最畅销的车型了.. 优点：外形独特..造型流畅..配置厚道..空间大..做工精细.. 缺点：受以前吉利的低价车的造价和做工影响..让很多人知道了它的品牌而却步.. 以上是我的个人观点..希望对楼主有帮助
手机看车
