没有趟蓬 因为GTR本身设计就是比赛用车, 对比赛用车来说,开天窗都会对汽车整车架构产生非常大的影响,何况是趟蓬呢, 如果要改,一般只能改软蓬,改硬蓬,要大量资金,等于重新设计车身架构. 无论软硬蓬都会降低操控性
奔驰S级96.26-204.26万
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奥迪A8L82.98-195.48万
宝马7系91.90-126.20万
迈巴赫S级146.80-524.10万
宝马X7103.90-172.90万
总裁141.18-166.08万
雷克萨斯LC115.50-133.60万
Cayenne94.80-250.80万
保时捷911129.80-250.00万
Panamera99.80-247.60万
保时捷71856.50-157.80万
Mustang36.98-72.50万
宝马Z449.39-64.09万
Aventador630.00-920.47万
法拉利F8298.80-341.80万
欧陆292.50-414.20万
奥迪R8232.38万
AMG GT99.28-133.88万
轩逸10.86-17.49万
劲客8.98-10.38万
天籁17.98-23.98万
奇骏18.19-26.29万
逍客12.59-18.89万
途达16.98-24.83万
骐达8.99-12.39万
楼兰23.88-48.88万
纳瓦拉14.28-22.18万
LANNIA 蓝鸟12.59-13.39万
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