嘉年华。南京厂，合格证上是马自达。质量相当不错。
新嘉年华上市了，要说新嘉年华的性价比，还得从价格说起，毕竟7.89万元的入门价格，就可以买到一辆纯德系车，而购买其他品牌。我们有看看大众的POLO，在国内上市也很多年，其价格仍然在9万元左右，最低价格都要8.6万元，更别说大众的高尔夫，更需要十几万元才能够买到。同样是来自于德国的新嘉年华，其价格最低只有不足八万元，价格优势很明显。 说到新嘉年华的性价比，其实不仅仅是因为其价格相对于德国小车和日本小车低，关键的是她还具有德国的品质，更重要还是新嘉年华在同级别车里的竞争力，在外形和内饰方面，新嘉年华获得了汽车界奥斯卡的红点大奖，这些大奖以前都是兰博基尼和奔驰等名贵车型才能得到的，可见新嘉年华在外形和内饰设计上的成功和诱人；外形和内饰设计的时尚和前沿，可以说是别的车型无法比拟的。 另外，新嘉年华配备了6安全气囊，特别是侧面安全气帘在顶配车型中配置，这也只有雅力士和新嘉年华为数极少的小车才有的配置，这些配置以前都是中高级轿车的专属。而中高级轿车售价至少是16万元以上，新嘉年华售价才不足8万元，都有侧面安全气帘。 关于新嘉年华的操控性，其配备了EPAS电子稳定系统，这个系统只有在马自达6等接近20万元的车型才是标准配置，而新嘉年华却成了标准配置，配备了这样的配置不仅能够保证高速行驶的操控稳定和安全，更保证了行使的节油性。 说到新嘉年华的性价比高，还不得不说说新嘉年华的竞争车型的价格情况了。POLO最低价格在8。6万元起，新飞度和雅力士的最低价格都是8。5万元左右，就连法比亚晶锐的最低价格都是8。29万元，而新嘉年华的最低价格只有7。89万元，可见新嘉年华不仅对于同级别车，还是高一级别的车，其性价比的优势，不仅配置的优势还是价格优势，都比较突出。 另外，听说新嘉年华的油耗相对比较低，如果真的是这样的话那就真的是德国车的品质，日系车的价格，日系车的油耗了
我是嘉年华车主，去年过年买的，用到现在行车1万多公里，车子没什么问题，就我自己开车不小心右前轮掉到一个洞里面，把轮胎擦破了一块。我的一个亲戚是在重庆汽车厂做事情的，福特的部分部件由他们提供，他买是页是福特的车，不过是福克斯，他算是专业人士了，别人问他为什么买福特的车子，他说的是车子是一个系统性很强的东西，车子框架，发动机地盘都很重要，嘉年华这个车是个综合体：日本的发动机+欧洲的调教+美国的安全设计=很完美的一部车油耗：1.5的话自动7-9吧，手动6-8 另外还要看个人驾车技术了，有的能开6个左右呢动力：1.5足够一般人用，当然除非你想一路跑200马舒适度：悬挂调教可以，运动行版本的会更好操控度：绝对的王者安全：3个权威5星 另外你自己去试驾下，体验下发动机盖和前后门关门的情况，就知道是不是硬货了保养费用：不贵网（而起保修3年/10万公里）上有很多这个数据，当然你不要被4S忽悠就是外观：运动时尚，非常适合年轻人内饰：内饰很炫，就像变形金刚一样空间：不适合185CM以上高个子质量：综合来说，很不错了！值得考虑下，现在都出新款了，配置更好！
我是嘉年华车主，我觉得有的人纯粹胡扯，小+我觉得还是很好的。 油耗:根本没那么说的恐怖，我基本上6毛钱一公里。 动力:1.5的 代步完全可以，我也不飚车。 舒适度:还好 操控性:小型车里算佼佼者了。 空间:吐槽不能 小型车的软肋……后排太小了 质量:综合来说给80分没问题。
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