你说的漂移大师 我猜是鼎鼎大名的Ken Block吧 他的他的是普通的嘉年华哦 他的是福特特别设计给ken block 的WRC 版本的福特嘉年华 属于限量版 不会上市 也不会开卖 也不能上路 他的是调教到650匹的嘉年华
最早是开斯巴鲁STi（翼豹STI），后来换了车队开始用福特的Focus RS（福克斯RS）和Fiesta（嘉年华）
你为什么不问四驱的？WRC比赛那么精彩的漂移都是四驱做出来的 前驱飘不了 后驱通过过弯刹车 前轮向弯道内侧打方向引导入弯路线 这时后轮失抓地力 再通过猛踩油门 后轮空转 再反方向打 引导出弯漂移 出弯后重新拾得抓地力 四驱入弯要快 猛踩刹车 导致后轮惯性抬起 由于前轮有驱动力 在后轮微微抬起发生漂移时立马踩油门 前轮把车拉出弯道 四驱车漂移出弯快 但刹车时牺牲的速度较多 后驱车入弯快 刹车点踩即可 但出弯时慢
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