新君阁产品价值体系转型助推中国车市核反应 txt全集小说附件已上传到百度网盘，点击免费下载：内容预览：2011年第一季度接近尾声，汽车市场遭受到了又一次的寒冰，各汽车厂商同比销量纷纷严重下滑，中国汽车市场亟待重新梳理整顿。此时，产品力的强弱，便成为企业寻找销售突破口的决定性武器。笔者今天将与大家分享三菱旗下新君阁是怎样从小众走向大众，以更人性化的价值体系，突破车市屏障。君阁自2008年亮相，2009年全国上市以来，凭借多功能定位，给我们带来了很多的惊喜。“mics-rv”的设计理念让人眼球一亮。集合商务，越野，休旅于一身，让更多的中国用户感受到MPV 及SUV的双重魅力，其销量也不断创造新高。最初的产品定位十分符合中国消费者的使用习惯，功能多，价格适中，一次到位。然而，进入2011年，国家购车政策紧缩后，延长了消费者购车的决定周期，简单的性价比难以让用户留有深刻的印象。新君阁的闪亮登场着实给三菱注入了一针强心剂，从其外观的变化，到价格体系的位移，均起到了加深消费者印象的正激励。黑色的前脸格栅，让运动气息更加浓郁，区别于传统MPV……以上
三菱君阁是日系车，日系车一般都比较省油。而且君阁作为MPV采用的是2.0L排量的发动机，听我买君阁的朋友说大概百公里也就11L左右。GL8一般都是3.0L的排量，公司的GL8都是17L左右。这个要是个人买有点受不了了。而且君阁在价格上真的是很有诱惑力的。
这个价位的MPV一般家用居多，考虑到家用，安全配置要过得去瑞丰后轮制动鼓式，现在技术不错的是通风盘式制动，再次点的盘式制动，应该刷掉比亚迪M6新车型，宣传的技术先进，半独立悬挂有点不好，此车型模仿丰田大霸王..山寨的感觉奇瑞那个整体感觉一般，也是半独立悬挂君阁轮胎是R15，有点小，其他还行最后给你推荐个马自达5，马自达5是进口车，价格14万多，现在搞优惠也就13万左右，独立全挂，安全配置上除了ABS和制动力分配外，多了一项刹车辅助，主动安全性高了一点，（ESP的话一般要20万左右带）后排是推拉门，和别克商务一样.马自达5性价比挺高，进口品质，可以考虑一下
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