日常驾驶起来操控我觉得还是非常灵活的，转向手感特别轻快，这方面我觉得很满意。
操控方面我觉得还行，日常驾驶起来，整个车子开起来我觉得是挺灵活的，这个车子开起来比我想象中要好开很多，特别是转向的时候，方向盘轻轻一转，非常的精准，也非常的灵活，我觉得还是挺好的。
整体的操控感还挺不错的。方向盘很灵活，校调舒适，过完的时候反馈感特别好，转向很流畅。我感受不到有虚位。踩刹车的时候不需要太大的力度。感觉还挺好控制的。底盘反馈特别稳。车身稳定性很好。
操控方面总体来说还是非常顺滑的，方向盘转向非常精准，对于力气小的人来说也并不吃力，刹车各方面也非常灵敏。
日产奇骏这款车除了没有配备前后雷达以外，其他方面的操控性能绝对是非常的棒。
方向盘设计的非常好，没有虚位也不重手。在郊区脱困能力还行。底盘悬架支撑扎实。刹车系统即便是在雨天表现都很好。
有360度全景影像、定速巡航、倒车车侧预警系统作为辅助，车子开起来会更轻松一点，而且这辆车底盘也非常厚重，看起来真的很棒。
我开了几年的车子，对于这台车适应了一天这样就觉得上手非常轻松了，功能是非常多的，多功能方向盘特别好用。
SUV的操控新手的确是不太习惯，但是开久之后觉得真香！方向盘没有什么虚位，转向精准，转弯半径小，马路掉头没什么压力，脱困能力强，泥潭和湿滑路面可以及时脱困，坑洼土路面行驶毫无障碍，车身高，重心上移，有一点点发飘，车速稍快的时候有轻微侧倾，不过没什么影响，车子操控还是很不错的，手感很好，驾驶体验感很强。油门、刹车、离合、转向、底盘悬架、变速箱目前都没有出现过故障，我还是非常欣慰的，质量挺好，开个十几年肯定没问题。
操控我觉得还不错，方向盘的指向性很精准，指哪打哪，不会存在过大的虚位，方向盘的转向力度控制的也不错，在转弯或者是掉头的时候还是很轻松的，底盘调教的也不错，在转弯的时候不会觉得车身的侧倾很严重，但是这个刹车的感觉有点偏软了，刚开始的时候得好好的适应一下
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