优点：真正意义上国产第一辆跑车，乔治亚罗设计车身配以华晨自主研发的1.8T发动机缺点：工艺质量有待进一步提高，2+2的座椅布局牺牲了后排乘坐舒适性中华酷宝系列介绍 中华Couper轿车是目前国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车,中华Couper无论在外型还是技术性能方面均处于前列。中华Couper设计前卫奔放，动感十足，正面是华晨标志性的“中”字型脸谱，沉稳大方；车身弧线充满张力，线条流畅自然，简约时尚，犹如蓄势待发的猎豹，狂野迅猛。还是很好的车，内饰很有运动感，黑色的，高速上和山路上试车，高速过弯，加速性能，都很好，可以根据自己的需要购买！保有量不大，价格倒是不高，发动机性能表现一般，变速箱线性加速一般，底盘一般（别听是哪里调校的），油耗1.8T的城市9--11个油，高速8个油，配置很中流，就是外形还能看，有异响（找不着地方），整体质量很一般，安全系数也高不到哪儿去
回答人的补充 2009-05-19 06:18 酷宝优缺点还真不好说！毕竟对这款没有过多的了解过！车子从外观上讲：从侧面看，流口水，流线型设计超帅。从尾部看屁股做的真的很有味道！一看正面，觉得设计师脑袋被门给挤了！整车的效果一下子就没了！严重怀疑设计师是个宝马迷，老想抄袭人家的进气口形式，所以设计不伦不类！严重的败笔！性能方面没什么好说的，这个价格要买高动力的也不现实！
你好，价 格： 12.89-16.95 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4488/1812/1385mm 排 量： 1793-1834 cc 原产地： 中国 所属： 中华酷宝 理论油耗： 6.1-6.2 升/百公里 优 点：真正意义上国产第一辆跑车，乔治亚罗设计车身配以华晨自主研发的1. 缺 点：工艺质量有待进一步提高，2+2的座椅布局牺牲了后排乘坐舒适性 综合评分：9.1 外 观：9.4 内饰：8.9 操控：9.3 安全性：9.1 油耗：9.2 品牌：8.8 中华酷宝系列介绍 中华Couper轿车是目前国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车,中华Couper无论在外型还是技术性能方面均处于前列。中华Couper设计前卫奔放，动感十足，正面是华晨标志性的“中”字型脸谱，沉稳大方；车身弧线充满张力，线条流畅自然，简约时尚，犹如蓄势待发的猎豹，狂野迅猛。外观 刚柔融合 酷宝最吸引人的车身部位在车尾与侧面线条。侧面，较长的发动机舱盖线条颇有力道的向上撩起至车顶，而后又优雅的收于车尾，刚劲与柔美被很好的融合于车身线条之中。从正后方看，会发现有几分宝时捷的身影，线条收放自如，下盘稳健，似有一股强劲力量蕴藏其中。其前脸令人觉得少了几分凌厉之势，与整车强烈的运动风格不能很好的相融。 内饰 质感颇佳 车内被黑、白、灰色调成功的营造出跑车的味道，用料算不上高档，甚至有少部分骏捷身上饰件，但整体拼合整齐、质感颇佳，不会给人以粗糙或廉价之感。无框车窗为跑车的要素之一，在这辆车上有着上乘的做工，关窗后密封性完全令人满意。其音响系统令人称道，在这个价位的自主品牌车上很少有如此音质的音效表现，这一点很好的讨好了年轻人。 操控 扎实易控制 就操控表现而言，恐怕目前上市的自主品牌车型里很少能和其争锋。不论在弯道还是直道，酷宝都极易控制，特别是在高速入弯时，其转向与循迹性能给人以十足的信心。记者在深圳的赛车场试驾时发现，在车内四人满载的情况下，以50到60码的速度连续过S形甚至180度弯道，在这种极端的行驶状态下，酷宝依然保持很好的可控性，有着扎实的底盘表现，其米其林MXV8轮胎的侧向抓地力令人叹服。 1.8T发动机动力输出平顺有力，但在低速阶段的加速力没有想象中来得迅猛，反而在速度达到40码以后加速感颇佳，并线、超车颇为自然，但在高速阶段，对于路噪的控制酷宝还需提升。
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