驾驶坐舒适，视野开阔，操控方便。方向助力，轻巧。中控设计合理，使用相对容易便捷。行驶舒适性
空间宽敞，座椅舒适，感觉还是很舒适的，在车内也是很平稳的。高级真皮包覆的座椅手感舒适，16向电动可调驾驶员座椅甚至增加了对腿部支撑的人性化考虑。全车座椅均带有加热、制冷、通风功能。车内的噪音比较小非常安静，空气悬挂过滤也比较好，走一些坑洼路段一点都不显得颠簸。
悬架很舒适，舒适性感觉同级别应该最强了，过减速带很轻松，车身跳动不大，并且没有太多余的跳动。前排舒适性不错 但是座椅的包裹感还是很明显 座椅包裹的很好 后排就比较一般
车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差。变悬挂，软硬由自己说了算。座椅配置高，一二排都是独立座椅，前排更是集电动调节、通风加热、位置记忆于一体，后排也有座椅加热、带前后和靠背调节，坐起来舒适性很好。隔音棒棒的，因为车门和底盘隔音都做得很到位，尤其前排用的是双层的隔音玻璃，哪怕是跑高速车内依然安静。另外值得一提的是RX的音响做得不错，马克莱文森的音响，15个声道，剧场般的音效，最适合听交响乐，绝对有身临其境的感觉。舒适性很好，座椅软硬适中，包裹性也很不错，坐着很舒服；悬挂适中，过减速带不会有太明显的震感，家人坐了都说很不错。
舒适度非常高，日系车在舒适度方面做的部非常不错，而且这款还是日系的高级轿车，座椅非常软，包裹性很好。
说到舒适度，我这肥群型的男人来说，我都感觉很好不会感觉压抑不自在，感觉整个人坐进去开的时候还是怎么样都能感觉很舒服空间够大，你们肯定也不成问题。
不是为了舒服怎么会买这个，看着舒服，开着也舒服
舒适性比同级别车子好很多，座椅包裹性非常的好，坐起来相当的舒适，避震过滤非常的好，车子不会感觉到颠簸。
车内的隔音效果还不错，之前跑高速的时候，我坐在车里都没有听到明显的噪音！座椅的包裹性也比较强，做工还不错，平时在车内驾驶感觉非常的舒服！
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