宝马Z4的动力!

BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价：56.53万 BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价：65.00万 BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价：70.00万 优点：操控极其犀利 ，动力强劲 缺点：外形争议大 希望采纳

我来分析下。再好操控也要有动力。现在的Z4都是N20的发动机，提速推背会明显比3系双门快，哪怕你用335比，一样Z4还有35S版本的。单纯比操控的话很难说。因为我开过Z4上一代N52发动机3.0那个比较难控制，60KM的车过弯(晚上开市区弯)，很明显的要甩尾开了，同样开325就没问题（没开过任何BMW双门上路）。SO说明对于正常驾驶者来说是为了安全的操控性，所以3系的好。但是如果你所说的操控是偏移之类的那我觉得Z4好。泡MM还用说么。。。真不是吹的。看外表想当年我在步行街上见一辆Z4大老爷们迈不动腿，还用问MM么。。自从开过我就爱上这车了，更何况现在新款Z4全系标配电子档！打那么字也没分- -！Z4啊.....你赶紧买吧，我继续奋斗。

z4 3.5i 比较厉害 也是z4的最高了 0---100 4.8s 最高450NM 操控性个人觉得一般 视线不太舒服 习惯就好 车动力没问题 只怕没有路 (没有肉车 只有肉人) 3.0T 发动机 应该能满足你 全系硬顶敞篷 敞开后 相当帅 内饰金属感较强 缺点是 电子驻车制动器 感觉不太舒服 (因人而异)

1，不知道你是宝马Z4那一款呢？要是宝马Z4 3.0si这一款的话，这车原动力是195KW，扭矩在2750R的时候最高输出是315牛米。刷ECU后一般可以提升16KW,22p。扭矩提升是22牛米，我改过十来台这样的车，在挂上S挡，急速起步的时候有打滑现象，很明显。 2，刷ECU一般我们优化数据，在怠速的时候是有些改善的！就比如在D挡的时候松开驻动手刹，松开脚刹车都比以前有力。发动机更稳定，尤其是在开空调的时候.