起亚嘉华优点

优点：空间优势，那是我经过一番海选最后挑到的，当然比它大的有的是，但性价比绝对是唯一的缺点：虽然驾驶起来很轻松，但驾驶感觉太平淡，能淡出水来！同事的尚酷、新福克斯让我有没事就开出去溜一圈的欲望，但这车没事我压根不想去动。外观：给我的第一印象并不是一台非常具有视觉冲击力的车，外形设计上属于保守派范畴。内饰：中控面板做的非常简约，也很精致。直接用了一款触摸式屏幕的导航娱乐终端，对于我这种开了N年车还不识路的人来说简直就是个福音啊！空间：MPV7座的优势就在于灵活多变的空间，以后第三排的位子就让老婆来主管了哈哈配置：该有的都有了，神马电动天窗、神马大灯高度调节、后视镜电动调节、加热功能等动力：感觉车开着没劲，肉肉的感觉，而且很费油，如果换成五档的话应该就没问题了。操控：真皮包的很紧致握上去相当稳重，想要方向盘轻点好让小姑娘开的上面有按键调节柔性转向系统油耗：行车1460公里，约一半高速，一半一般拥堵市区，车险油耗8.7，自己计算8.6舒适：方向盘是液压助力，但是比我原来的嘉年华方向盘还是轻了一些。转向没有虚位，转弯的时候对转向角度还是很有把握的。

起亚悦达千里马（RIO）： 优点： 总体感觉不错，载重不大时动力不错，很实用，很经济。特别是跑高速，超级省油，最低的一次油耗百公里5.98L，很爽。我想比国产的BYd、奇瑞什么的是强些的。 缺点： 坐满五人后动力明显不足，特别是开空调的时候。还有我的车可能是出厂时的原因，方向有点偏左，去查后4S要说做定位，前轮内侧吃得比较狠，才一年的时间就去做了定位，不爽。其他朋友同款车没听说过，我想是比较倒霉吧。起步的时候要加些油门，不然就会熄火，我开了N多年的车了，这样的情况很少发生，但刚开自己的车经常熄火，这可能是自己舍不得给油的原因。再就是车内空间偏小一点，我自己坐还可以，但是坐几个大块头特别局促，所以小块头的人可能考虑一下，大块头就算了（175以下的都应该没问题）。 起亚嘉华： 优点： 视线可以，座椅多空间大，V6发动机动力十足，外观大气流线 缺点： 喝油比喝水还要猛，配件贵的要命，修车的时候真想把车扔了，发动机噪音较大，内饰工艺略显粗糙，油耗颇高 起亚赛拉图： 优点： 乘坐空间比较好；配置比较齐全（前后两厢隔热棉、保险杠内有基本的“被撞行人保护装置”、行车电脑、车载电话、语音提示、和行驶胎一模一样的备胎、千斤顶、天窗、眼镜盒、前后室内灯、前面两个门下面有地灯、高位刹车灯、CD、MP3、卡带播放器、前后雾灯、发动机盖、CVVT、后窗除雾、后视镜除雾及电动调节、后排中间有扶手、后排座椅可放倒、倒车雷达、驾驶座四方位调整、方向盘上下调整、ABS、其他电子辅助我就不清楚了）；油耗低（昆明到成都一箱油，到三环路亮灯，一箱油应该能跑950左右）、噪声小（胎噪不算）；提速快，4500转达到峰值；前4年档位极好挂，还有就是省油，大概在五毛三一公里左右，操纵性还是可以的 缺点： 收音机效果不好；音响中规中矩；镜湖轮胎就不说了；车漆比较薄；原装皮座椅质地一般；开空调对动力影响较大、对操作有一定影响；刹车偏软；底盘偏软，乘坐舒适但过弯侧倾较厉害；最近一年，一档有时候要挂两次；储物空间少；前排座椅和中间的小柜子之间有空隙，经常掉些小东西，不好捡；后轮付泥板容易被停车场的后轮挡棍弄断；没有USB连接端口；遥控钥匙只有一个。 起亚远舰（已停产）： 优点：与索纳塔同平台，价格较为合理，低配车型有优势 缺点：动力不够强劲，保有量不高，整体表现不够突出 起亚狮跑： 优点： 1.外形可以，大方得体 2.操控顺畅 3.乘坐舒适 4.内饰：特别喜欢它的全黑色真皮座椅，可以增强运动感的喜悦。没有遇到大家所说的挡风玻璃烂的问题。曾在高速160迈 机箱盖撞到鸽子，又打到玻璃上，依然完好无损。 缺点： 费油！跑高速带空调 11个油左右。2.方向盘太轻，驾驶感不强烈。3.动力偏软，加速很肉。急死 4.灯不亮，夜间开着累眼。4.价格感觉还是高了，毕竟几万的差价，很多人要去买长城了。 起亚秀尔： 优点： 外观漂亮，女性比较喜欢，独特，个性化，视线广阔，发动机动力还可以。 缺点： 自动档波箱跟不上发动机，换成5速的还差不多，又可以减少油耗。我的车已经跑到一万公里了，但是油耗还是要9升，对于1.6升的车来说实在太高了。尾部要是长多20公分就肯定好看多了。轮胎品牌和质量都差，建议换品牌，噪音太大。一款十三万多的车连驾驶位的玻璃都不是一键起降这一点太说不过去了 起亚福瑞迪： 优点： 外观时尚、动感；底盘感觉在轿箱车中算是稍高的；内部空间大，操控性好，动力强劲，起步时较为明显，低速行驶时发动机声音小，特显安静。夜间车灯照明强度很足。同级车中性价比较高，在动力、空间、内饰上都感觉超前。 缺点： 减震差，车漆薄，小石子弹在上边就花了。开空调时噪音大，换挡的时候挫车有点不爽 但基本可以接受！A柱有点挡视线，转向角度不足（习惯就好）车速上110码后车子有点飘发动机没有密码防盗！实在想不通！！！起亚为什么要省这个钱呢？这个可以有的！油耗没有仔细测算过大概在10个左右。二保还没有做 费用不知道贵不。月初的时候减震漏油4S二话没说给换了新的。也许因为在质保期！希望起亚的售后能保持较高水准！ 起亚K5： 优点： 外观时尚，前卫，轮毂很漂亮。内饰不错，考虑到是转为驾驶员准备的车型，中控台向驾驶座方向偏移9.5度，有飞机座舱的感觉，后排空间很大，腿部可以自由活动，后排加入音响控制系统，全景天窗，但后排的顶部不能打开。 缺点： 价钱太高，2.4L顶配车型裸车售价24w+，2.0L顶配也要20W+，加速推背感不够，弹射起步时，油门反映不是很灵敏，相同价位，没有明锐RS那么给力。 起亚智跑： 优点： 1）驾车车视线非常棒，轿车无法比拟；2）悬挂支撑非常不错，关闭ESP，80迈过中环立交侧倾不是十分明显，相信安装前后平衡杆后还要棒；3）隔音还算非常不错，音响效果绝对可以，微微调试后各音频输出都有改善；4）最关键的一点，现在出厂的智跑轮胎已经由锦湖改为了韩泰，盐城还是很厚道的哦 缺点： 缺点么：目前就是发现原车近光灯较暗，更换HID后灯光分割线很漂亮。车内阅读灯较暗，更换LED后改善。车喇叭声音非常轻，需要更换（还未更换）。空调滤清器就是家里空调使用的可清洗式滤网，环保是环保，但是太一般，还不如淘宝上买的好. 希望楼主看完后能有所帮助，谢谢

起亚Rio轿车被公认为入门级轿车中使用成本最低的车型，并曾一度成为廉价轿车的代名词，然而新Rio已经脱胎换骨，各方面都比老款有了显著的提升，现在东风悦达起亚推出了国产Rio，是否一样能取得好评呢？ 『起亚Rio的外观』 近些年来，类似Rio这样的小型车已经越来越受到人们的尊重，尤其是对刚工作不久的年轻人来说，不愿意在汽车这部分投入太多的资金，也不奢望气派，而只是想有一个实用的代步工具，把目光锁定在10万元以下的级别中。 这个级别的车一般不会带给驾驶者更多惊喜和渴望，但是必须注意到的是这个细分市场的客户群对价格的敏感度远超过25万以上级别，因此各大厂商也绞尽脑汁推出各种低价格高配置的车型来抢占这一市场，其中韩国车厂似乎在配置和价格方面总是领先于日本和德国的竞争对手，尽管品质上不敢恭维，但仍然博得了一大批人的青睐。 『起亚Rio的内饰』 以上一代Rio为代表的起亚就曾经是廉价的代名词，但是在6年之间，起亚已经成长为一个生产全系列车型的大型车厂，与现代集团合并以后生产的赛拉图、狮跑和嘉华等车型在品质上已经有了很大的提升，如今在东风悦达起亚投产的这一款是06年换型的新版Rio，作为低端车型它是否也得到了足够的提升呢？ 在一天的试驾之后，答案是肯定的。Rio外观颇有欧系车的特征，多边形前大灯与发动机盖和中网曲线巧妙呼应，细网状水箱散热格栅外围以镀铬宽条处理，和欧美版比起来，黑色的防撞饰条被和车身同色的保险杠取代了，可是似乎欧美版的看起来更为青春运动一些。 『作为小型车来说Rio的空间表现不错』 Rio和雅绅特基于同一个平台，轴距达到2.5米，而且为了得到更大的车内空间而牺牲了一些后备厢容量，其结果就是在同一级经济型车款中，Rio的内部是最为宽敞的，连头部空间也比一般小车高出不少。在配置方面，Rio继承了东风悦达起亚汽车一贯以来配备齐全、贴合消费者需求的优点。为了满足年轻人喜欢DIY音乐的特性，Rio全车系都配备了MP3，这在1.4升的级别中还不多见。此外，1.6升的版本还带有多功能方向盘、手机免提系统、行车电脑、遥控钥匙、倒车雷达、电动外后视镜、电动天窗等。 1.4升4缸发动机、前轮驱动、麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架是小型车的经典布局，但和低廉的价格形成反差的是Rio的行车品质一点也不含糊，我并不指望96马力的发动机能换来迅猛的加速，但Rio在市区道路的表现已经超过了我的期望值，低档位的油门反应比较灵敏，转速上升很快，深踩油门能换来不错的加速度，缺点是换档行程较长，影响了换档的顺畅性。 『起亚Rio的发动机』 到了高速公路上，1.4升的发动机就不那么得心应手了，在限速120公里/小时的高速公路上超车时较为吃力，同时还伴随着发动机撕心裂肺的吼叫，后视镜处的风噪也比较明显。但是得益于调校得当的悬架以及较轻的车重，Rio在弯道内却能够表现出活泼的一面，车身能够很好地响应方向盘的指令，侧倾也控制得不错，在山路上拍照时让我想起一句话：把一辆普通车开到极限比慢慢开一辆跑车要有趣得多。 在安全性能方面，Rio的NCAP成绩是四颗星，美国NHTSA则将它评为五星。它45％以上车身均为高强度钢材，在车门中亦配置了防撞钢梁，顶级版本还采用了6个安全气囊，其中包括全尺寸侧安全气帘。明年1月，Rio就将在国内正式上市，推出1.4升和1.6升两个排量。Rio的主要目标消费群是都市年轻人，而它现在已经具备了挑战竞争对手的一些素质，现在就看东风悦达起亚的定价了。 从千里马到Rio，东风悦达起亚交出了一张令人满意的答卷，从初步的试驾看来，Rio作为一辆小型家用车还算称职，尽管在做工和用料上仍落后于德日车系，但比起以前已经有了长足进步，而且现在起亚的品牌形象也在逐渐的提升之中，如果1.4升的入门版本价格能下探到7万以内，那将会对竞争对手造成很大的冲击。 RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性能也还不错，综合来看，这款车十分适合那些资金有限， 买车更多作为代步工具的消费者。如果是家庭购车，RIO锐欧动力系统5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。作为同平台车型，锐欧的内饰和雅绅特有几分类似，舒适配置更佳。虽然其1.4车型采用了前碟后鼓传统设计有别于雅绅特全系四轮碟刹配备。但制动效果仍然值得肯定。 『东风悦达起亚RIO锐欧内饰』 可以说RIO锐欧一款注重经济性的小型车，油耗、维修以及保养费用都较低，装配的1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机，都能够提供足够的动力并保持很好的燃油经济性。另外，内部人性化配置也比较丰富，像可以存放过路费收据的插槽，前排座椅中间的三个杯架，还包括一个移动的烟灰缸，可以放置在任何一个杯架中；高配车型在阅读灯前方还配有眼镜盒。 『东风悦达起亚RIO锐欧空间』 『东风悦达起亚RIO锐欧发动机』 点评：经过全新设计的RIO锐欧在外观上比老款千里马更加时尚，更大气，称身线条更加流畅、饱满，尺寸上也比老款大了不少。而且内饰风格清新简约，空间也更加充裕，加之油耗不搞。保修保养便利，费用不搞，质量较为稳定。的确是一款非常实用的家用车型。完全可以延续千里马在国人心中的良好形象。