克莱斯勒300C好不好

克莱斯勒300C的底盘实际上就是老一代的奔驰底盘。这是奔驰和克莱斯勒蜜月期的产物。这车号称公路上的坦克，可见此车车身之扎实。但是也因为车身偏重，油耗有点高，再加之上一代克莱斯勒300C小节不拘，制造工艺比较粗糙，销量平平。不过此车车内空间较大，乘坐舒适。上代的克莱斯勒300C曾国产化过，新一代的克莱斯勒300C改为纯进口，较上一代车型有了很大的改进。除了车身外形变得更漂亮一些以外，发动机排量依旧是以前的3.6变为3.0升，与之匹配的变速箱也变成了8AT，这样也在一定程度上改善了旧款车的油耗大的毛病。虽然如此，克莱斯勒毕竟是属于一款美式的豪华车，能否被中国消费者所接受，还要看市场的检验。

全新300C在极力保持原有的美国味道同时，又在努力避免粗糙不修边幅的感受。全新300C虽然四四方方的造型与老款一脉相承，但是细节之处的改变新款更加精致和时尚。外观的整体感觉要更显高档。而且很容易让我们将它和宾利的外观联系到一起。路上的回头率也绝对高过德系"BBA"（奔驰、宝马、奥迪）的行政级车型。

2013款克莱斯勒300C外形稳重大气，车身厚实饱满，美式肌肉感十足。经过中期改款，新款内饰更加豪华，配置更加丰富。车型空间充裕，动力强劲，操控平稳舒适，在进口豪华车市场中拥有较高性价比和关注度。不足之处：网友反映车型油耗大，养护不便。