当然好了 3.6L发动机都可以加93号就行了,不想其他豪华品牌,那么娇惯,配置也到位,性价比超高.
全新300C在极力保持原有的美国味道同时,又在努力避免粗糙不修边幅的感受。全新300C虽然四四方方的造型与老款一脉相承,但是细节之处的改变新款更加精致和时尚。外观的整体感觉要更显高档。而且很容易让我们将它和宾利的外观联系到一起。路上的回头率也绝对高过德系"BBA"(奔驰、宝马、奥迪)的行政级车型。
克莱斯勒300C的底盘实际上就是老一代的奔驰底盘。这是奔驰和克莱斯勒蜜月期的产物。这车号称公路上的坦克,可见此车车身之扎实。但是也因为车身偏重,油耗有点高,再加之上一代克莱斯勒300C小节不拘,制造工艺比较粗糙,销量平平。不过此车车内空间较大,乘坐舒适。上代的克莱斯勒300C曾国产化过,新一代的克莱斯勒300C改为纯进口,较上一代车型有了很大的改进。除了车身外形变得更漂亮一些以外,发动机排量依旧是以前的3.6变为3.0升,与之匹配的变速箱也变成了8AT,这样也在一定程度上改善了旧款车的油耗大的毛病。虽然如此,克莱斯勒毕竟是属于一款美式的豪华车,能否被中国消费者所接受,还要看市场的检验。