通常是润滑问题，建议自己动手,缺少润滑，会异响，生锈、滑动不畅，自动启动防夹关不上，甚至会烧坏电机建议用专业的虎头 hotolube汽车天窗润滑脂，目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便。不能用使用普通机油、黄油或者凡士林，热天会融化到内饰，冬天会冻结，我们遇到很多这样的情况，很难搞
有个亲戚开这个车车子还是不是 实际百公里油耗在10~12个也很拉风 尤其雷诺的 插卡是钥匙也很造型缺点是后排空间优点小再有最大的缺点是 售后维修保养的价格！一条后保险杠就 8000块钱！...再有要是有大部件损坏 4S店都不一定有需要从外地邮购总的说车不错 售后是负担！
国产车(共十六款) 1 大众速腾 无论是外部造型,内饰,还是装配和制造工艺,速腾都是非常出色的.他的哥哥PASSAT领驭也不错. 2 马自达6 新马6外型和内饰都做了较大的改进,配置也更为丰富,售价却没有增加.最近出来一款马6轿跑车,也可以考虑. 3 丰田花冠 性能不错,动力也可以.毕竟有VVT-i发动机嘛! 4 别克凯越 很普遍的一款车.现在还有旅行车版和HRV版,更有选择余地. 5 雪佛兰景程 如果想用更少的钱买更大的车,景程是最佳选择。 6 雪铁龙凯旋 东风雪铁龙蛰伏三年之后的大手笔,凯旋,一款机遇雪铁龙C4的中级轿车,在很多地方都可以看到C4的影子.配置较高,尤其是安全配置。 7 标致307 法国的浪漫与激情,流线型的身体,非常扎眼. 8 日产颐达、骐达 兄弟车型,二款车皆非常舒适.家庭用车的理想选择之一. 9 起亚赛拉图 家用轿车市场的新力军,靓丽的外型有很高的回头率. 10 起亚远舰 EF索纳塔的孪生兄弟售价要便宜一些,稳重的外部造型和宽大的后排空间. 11 福特福克斯 欧洲式的运动风格,出色的操控性和强大的动力，安全（强力推荐）. 12 马自达3 他强调美感、精致和运动性,其良好的工艺表现在均匀细致的接缝、剔透的漆面典雅大方的内饰和细腻的材料上(推荐). 13 丰田凯美瑞 凯美瑞是广州丰田汽车公司的开山之作基于丰田公司全球最受欢迎的车型佳美.国产中级轿车市场的主力军,造型大气,配置豪华,就是有点贵。 14 现代NF御翔 与老款的EF索纳塔相比他有着巨大的进步;韩国车一贯的低价格,在中级轿车市场里很具杀伤力。 15 中华尊驰 中华的车一律比较宽敞,尊驰也不例外,细节的考虑比较周到. 16 奇瑞东方之子 这款车也很宽大,动力性能也不错. 进口车(共四款) 17 现代酷派 现代公司的入门级跑车,其低廉的价格圆了无数人的跑车梦. 18 现代美佳 这是一款进口车,定位于家庭多功能MPV.他紧凑,灵活,时尚,有宽大空间.作为一款1.8升排量的进口车,他的售价确实够便宜的了. 19 雷诺梅甘娜 雷诺是一个极具个性的品牌.梅甘娜也是.他在大街上回头率一定很高(推荐). 20 欧宝雅特 外观相当时尚,而且给人和谐统一的感觉.价格上虽然不太便宜,但是欧洲车的质感和精细做工肯定不会让你花了冤枉钱. 好啦,慢慢选吧,相信一定有你中意的一款的!
1 可以说最根本的理念就是欧洲车注重的是实用,安全,操控.而日系车则注重的是外形 经济. 举出几个例子:欧洲人对车的要求也是车最根本的功能,就是代步.但是代步肯定要安全第一,操控好也是保证安全的措施.一般欧洲车推出一款新车或者换代车型要5到6年的时间,经过大量的测试和路上试验,确保各方面都满足设计要求后才推出的.而日系车则是更新换代快,特别是在国内的日系车,注重的是外在的东西,而真正的品质则不如欧洲车.但是日本车倒是的省油一些. 2 我认为还是欧洲车子我更喜欢,国情嘛,对于机械这个东西,好的就是好的,没有说国情的说法,也不要什么事情都向国情上说,欧洲车的品质和整体质量的确高于日系车,这是个不争的事实.好的就适合,这是我的看法. 3 我的分类和你不是太一样.不过我这里和你一样的回答吧. 日系车:花冠 蓝瑟 CIVIL 马自达3 ,其中还是以花冠最为著名,单一车型销量是最高的.但是我要郑重提醒一下:那是在日本本土的车或者销售到欧洲美国的车,而日本企业到中国后,粗制滥造,偷工减料,同样的车和在其他地方的相差极大.其他产品也一样如电子产品,一说卖给中国,那都是淘汰或者垃圾货,日本人看不起中国人.我不买日本车的. 德国车:最有名最经典的就是高尔夫了,POLO,还有奔驰A级 奥迪TT(这个属于跑车).其实在这个排量里面还是大众的车子多些,因为大众就是造平民化的车. 法国车:最有名的就是底盘技术和浪漫幽雅的外型设计了.可能一般人接受不了法国车的外型.但是见仁见智,我比较喜欢. 象标致的206 雪铁龙的C3 雷诺的梅甘娜等等. 4 大幅度降价估计 不会太大,建议要到元旦左右买比较合适.
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