出租车款比亚迪F3为什么要比家用款贵

比亚迪除了F0低配没有ABS，其他全系列车都配备ABS

F3经济型G-i 1584 7.38万元 F3舒适型GL-i 1584 7.98万元 F3尊贵型GLX-i 1584 8.98万元 F3旗舰型GLX-i NAVI 1584 9.98万元 比亚迪F3的长、宽、高分别为4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm，几乎与花冠一模一样，唯一不同的是车长增加了3mm。从尺寸上来看，F3达到了中级家庭轿车的标准。 F3采用国产三菱的四汽缸引擎，排量1600cc，可在5800rpm发出100ps的最高功率，在4500rpm达到134Nm的最大扭力。传动系统则为五挡手动变速箱，除了倒挡没有其他挡位顺滑、挂进去需要费多一点力气以外，其他挡位都相当清晰，换挡轻盈之外，兼容度也高，这样的动力如果楼主不是拿F3飚车的话，已经非常足够了。 F3前麦弗逊式、后拖曳臂式悬架左右移位表现偏软，上下震动表现却偏硬。多数情况下坐在车内还算舒适，不过在驶过大弯角的时候，车身侧倾还是有些明显，经过减速带的时候，震动也略显生硬，在这一内功上，厂家仍然需要努力改进。 就此车的性能与价格比较的话，还是非常值的，属于性价比较高的车； 至于维修方面的话，主要看楼主所在地附近有没有比亚迪的维修站，配件方面比亚迪刚刚宣布全线降价，比较其它车的话，是很便宜的，再怎么说也是国产车，配件肯定比合资车要便宜的多。谢谢sxhb78

做出租车，最好是选择普桑或捷达。每年公里数很大，两年之后便需要经常修理，F3行驶一段时间后质量稳定性很一般，一但需要较多维修时，自然不如普桑和捷达便宜和方便。