其他气囊什么的不说了,你主要关心动力。 运动版的发动机排量是2.0的,舒适版是1.8的。福克斯的发动机相对比较旧,2.0发动机的功率和最大扭力和1.8的思域差不多,很多人反映福克斯1.8舒适版的加速很“肉”,舒适版的动力确实比不上运动版。 另外,变速箱是发挥发动机性能的最关键部件,好比一个胖子,力大无穷,但不知道打羽毛球怎么发力,他扣杀时打出来的球速可能还没有一个瘦弱的羽毛球女专业运动员快。这个例子里面,你可以把力量想象成发动机,把变速箱想象成发力技巧。 2.0的变速箱MTX75来源于专业赛车,与发动机匹配极好,这是福克斯2.0最值得称道的地方之一。 关于1.8车型上的变速箱。原来老款1.8车型采用的是IB5,跟MTX75一样是由GFT(福特与Getrag的合资企业)生产,只是在档次和能承受的最大扭矩值上要低于MTX75。 如果你要买福克斯,最好买2.0手动的~~ 手自一体的话2.0和1.8的变速箱一样
其他气囊什么的不说了,你主要关心动力。运动版的发动机排量是2.0的,舒适版是1.8的。福克斯的发动机相对比较旧,2.0发动机的功率和最大扭力和1.8的思域差不多,很多人反映福克斯1.8舒适版的加速很“肉”,舒适版的动力确实比不上运动版。另外,变速箱是发挥发动机性能的最关键部件,好比一个胖子,力大无穷,但不知道打羽毛球怎么发力,他扣杀时打出来的球速可能还没有一个瘦弱的羽毛球女专业运动员快。这个例子里面,你可以把力量想象成发动机,把变速箱想象成发力技巧。2.0的变速箱MTX75来源于专业赛车,与发动机匹配极好,这是福克斯2.0最值得称道的地方之一。关于1.8车型上的变速箱。原来老款1.8车型采用的是IB5,跟MTX75一样是由GFT(福特与Getrag的合资企业)生产,只是在档次和能承受的最大扭矩值上要低于MTX75。如果你要买福克斯,最好买2.0手动的~~手自一体的话2.0和1.8的变速箱一样
是的。 福克斯 2款 2.0的豪华运动版 都配有多功能方向盘。给你图片:如满意, 请采纳 谢谢。
差不多,价格上没什么可说的了。磨合发动机可以看用户手册,不过上面基本上说的是“本车不需要磨合”之类的话,呵呵。但是为了发动机的寿命,还是要进行磨合。头2000公里注意发动机不要搂过3000转,速度不要超过80公里,然后过了之后可以跑跑高速磨合,不是说你要跑多快,是要让你保持发动机的高转速,这时你可以用手动挡,不让发动机跳档,再跑一段时间,基本上就过磨合期了