从性价比,质量方面比较,当然是颐达优胜很多啦. 我取了颐达 1.6 JE 自动科技版 09款 和 天语 SX4三厢 1.6L AT超值版 2010款 比较: 颐达发动机: 排气量(cc): 1598 工作方式: 自然吸气 压缩比: 9.8 气缸排列形式: L 气缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 气门结构: 双顶置凸轮轴 发动机: HR16DE/连续可变气门正时 发动机特有技术: 连续可变气门正时 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 天语发动机: 排气量(cc): 1586 工作方式: 自然吸气 压缩比: 10 气缸排列形式: L 气缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 气门结构: 双顶置凸轮轴 发动机: M 16A/VVT连续可变气门正时 发动机特有技术: VVT连续可变气门正时 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 HR16DE: 国内最先进的1.6L发动机 几乎所有的人在看好外形后都会考虑车是否有劲，就是动力输出的表现。颐达车的发动机采用日产与雷诺共同设计开发的新款HR发动机HR16DE，多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。HR16DE发动机上，采用了部分赛车发动机设计制造技术，使目前这台1.6的发动机在国内所有1.6轿车发动机技术上遥遥领先，其功率输出高达80KW。在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。因为内部设计的技术含量高，加工工艺独特使HR16DE在运行中极其平顺，发动机转速提升敏捷顺畅，操作起来的感觉非常好。进气歧管依然设计有进气回压装置使发动机低转速时扭力表现出色，这同时也得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的综合下，HR16DE发动机排放也是达到欧Ⅲ标准的。 外观: 其实一部车好不好看,一般看车的屁股和侧身是最好的.因为车在马路上都是向前开的,一部接一部,后面的车主看的是前面车的屁股,旁边的车看的是侧身.当然,看车头也是有的,不过相比侧身和屁股要少得多. 别人评价你的车好看,你听了也舒服.我说得没错吧? 天语和颐达都是紧凑型车,外观其实都差不多,没有绝对优势. 后视镜,车身流线型,前盖,都差不多.钢圈我觉得天语比颐达好看,天语钢圈有5条支架,颐达有8条.相比之下,天语简洁多了. 但是最关键的地方来了,屁股!! 你自己看一下哪个好看??我认为是颐达的好.天语的太呆板了,尾箱盖接近长方形,铃木logo下的镀烙条延伸至尾灯,好像拦了一截. 颐达的尾箱盖是梯形的,镀烙条也只是中间一小段. 所以我个人从发动机技术和外观方面都支持,颐达. 不过你是买车的,价格你还得考虑考虑.
日产颐达总体来说质量上乘,做工还可以,符合这个车型的定位.它的最大优点是发动机较为先进,全铝发动机,带VVT,其功率在同排量发动机中可以称的上领先.其动力表现不错,也极为省油.内部空间大,底盘不能说软,但不如德国车硬.可是硬了就不代表安全系数高,日产车的安全系数可以说是很高的,当撞击发生时,它会起到变形吸能的作用,从而减小对人的冲击!当然你不用为你的损失头痛,咱有保险怕啥,呵呵是吧.你说不如德国车硬是对的,但德国车要你付出更多的钞票去卖!去维护!去加燃油!日产车的初衷就是要让车轻下来,从而达到经济实用节能省油环保的目的.日产车一个最大的优点是其发动机1;声音很轻,你坐在车里几乎听不到发动机的声音2:动力强劲3极其省油,我有一个同事买了辆颐达,他说他的车每100公里蚝油比他以前开的踏板车还省.这的确让我很震骇4;尾气排放超欧IV标准,超级环保.其次就是大空间,更舒适,宽敞.内饰也很漂亮,在同级别车中算是豪华的了.这车不会出什么大问题,其车的核心发动机更是经久耐用,据权威透露颐达车一年的保养(包括维修)平均也就1500块大洋.本人是在尼桑4S店工作所以对他很了解.
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