是一款车，骐达和颐达的英文名都是TIIDA，骐达是TIIDA的2厢车，颐达是3厢车，目前颐达早已停产停售。骐达与颐达配置、内饰都一样，性价比区别不大。TIIDA的名字缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代宽适轿车。可见东风日产的第一辆低排量经济型轿车意图颠覆人们对“经济型”的传统理念。
这款车在同级别车中性价比还是很高的！空间大、省油、动力性也好！维修保养费用也绝对可以接受！我是天津的，价格方面帮不了你，自己努力谈吧！先让他知道你有买车的诚意，然后再拿着他！告诉他几家4S店都很近，关键是看谁便宜了，可以跟他声东击西，说某某4S店给我报了多少多少钱，你看你能给吗？另外还要找他要装具什么的！多拿点是点！希望对你有帮助
我觉得就这三个车型来讲，我认为选择颐达。理由 1、过的的第一代宝来可以买，现在的宝来变了样，做工不细，发动机变化不大，不太好了，包括铁皮等。 2、现在的颐达和骐达变化倒日趋完善，刚开始的基本型连下方的雾灯都是假的，现在不是了，连天窗都很好。 3、骊威我觉得不伦不类，不太好，车型不好。 现在买车应该买自动档的，你的选择是对的。
从性价比,质量方面比较,当然是颐达优胜很多啦. 我取了颐达 1.6 JE 自动科技版 09款 和 天语 SX4三厢 1.6L AT超值版 2010款 比较: 颐达发动机: 排气量(cc): 1598 工作方式: 自然吸气 压缩比: 9.8 气缸排列形式: L 气缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 气门结构: 双顶置凸轮轴 发动机: HR16DE/连续可变气门正时 发动机特有技术: 连续可变气门正时 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 天语发动机: 排气量(cc): 1586 工作方式: 自然吸气 压缩比: 10 气缸排列形式: L 气缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 气门结构: 双顶置凸轮轴 发动机: M 16A/VVT连续可变气门正时 发动机特有技术: VVT连续可变气门正时 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 HR16DE: 国内最先进的1.6L发动机 几乎所有的人在看好外形后都会考虑车是否有劲，就是动力输出的表现。颐达车的发动机采用日产与雷诺共同设计开发的新款HR发动机HR16DE，多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。HR16DE发动机上，采用了部分赛车发动机设计制造技术，使目前这台1.6的发动机在国内所有1.6轿车发动机技术上遥遥领先，其功率输出高达80KW。在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。因为内部设计的技术含量高，加工工艺独特使HR16DE在运行中极其平顺，发动机转速提升敏捷顺畅，操作起来的感觉非常好。进气歧管依然设计有进气回压装置使发动机低转速时扭力表现出色，这同时也得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的综合下，HR16DE发动机排放也是达到欧Ⅲ标准的。 外观: 其实一部车好不好看,一般看车的屁股和侧身是最好的.因为车在马路上都是向前开的,一部接一部,后面的车主看的是前面车的屁股,旁边的车看的是侧身.当然,看车头也是有的,不过相比侧身和屁股要少得多. 别人评价你的车好看,你听了也舒服.我说得没错吧? 天语和颐达都是紧凑型车,外观其实都差不多,没有绝对优势. 后视镜,车身流线型,前盖,都差不多.钢圈我觉得天语比颐达好看,天语钢圈有5条支架,颐达有8条.相比之下,天语简洁多了. 但是最关键的地方来了,屁股!! 你自己看一下哪个好看??我认为是颐达的好.天语的太呆板了,尾箱盖接近长方形,铃木logo下的镀烙条延伸至尾灯,好像拦了一截. 颐达的尾箱盖是梯形的,镀烙条也只是中间一小段. 所以我个人从发动机技术和外观方面都支持,颐达. 不过你是买车的,价格你还得考虑考虑.
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