发动机 按严格顺序排列，四车的排量从大到小依次是POLO、威姿、Fit、派力奥，Fit压缩比是10．4∶1，是唯一可以称为高压缩比的车。 一般城市小型车的最大功率出现在发动机转速5000到6000之间的范围内，在此范围内，四车最大功率由大到小的排名是：威姿、Fit、POLO、派力奥。 最大扭矩的排名是：POLO、Fit、威姿、派力奥。 性 能 四车中POLO与威姿的最高时速可达到170公里／小时，Fit为160公里／小时，派力奥是150公里／小时。威姿的时速也证明了它是四车中功率最大，转速最高的车。 四车中，POLO的油耗最高，这与它最重的车身有直接关系。在厂家提供的资料中，60公里等速状态下，威姿油耗为4．4升，POLO为4．6升。四车油耗由低到高的排名应为：Fit、派力奥、威姿、POLO. 说到性能，应该提到变速箱。四车都有手动和自动两种车型。值得一提的是，在变速箱的选择上，派力奥没有单纯的自动挡车，它采用的是手动／自动一体的SPEEDGEAR模式，可以在驾驶中随意变换手动、自动模式。Fit则是国内小型车中首次安装无级变速的车，与其他车自动挡油耗比手动挡高相反，Fit的无级变速车油耗要比手动挡低。 车身与空间 四车中，车身最长的是POLO，最短的是威姿，Fit和派力奥分列第二、三名。宽和高的第一名是Fit，威姿第二，POLO第三，派力奥第四。单从数据上看，Fit的车身应该是最高大的。从轮距和轴距数字看，POLO的轴距最大，Fit的轮距最大。从这两个数字可以估算出车内空间的极限。那么在内部空间上，POLO与Fit应该不相上下。对比下来，对四车内部空间的感觉反映出车身尺寸的数字，按宽敞程度排序依次为：Fit、POLO、威姿、派力奥。 安全与排放 四车的安全装备不相上下。除POLO外，其他三车的ABS带有EBD这种辅助装置，POLO带有的是MSR（发动机牵引力控制系统）。在前排副驾驶座椅的气囊设计中，POLO和派力奥有气囊锁止装置。威姿副座的气囊不是标准配置。当然所有车辆的碰撞实验数据都符合国家标准。 四车的排放标准中，Fit是最新下线的，厂家宣布它可以达到欧Ⅲ标准。其他三车均为欧Ⅱ标准。POLO的部分车型也有可以达到欧Ⅲ标准的。
两厢威姿是天津一汽产的，原型车是日本的丰田微型车，确实停产了。 哈市的汽配城能找的到。
威姿好像没有两厢吧 有三厢的大概七八万
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