方向盘很轻。空气悬挂所以减震系统还是比较不错的山路
虽然没有开过宝马，但是从朗逸换到揽胜上更喜欢揽胜，只不过方向有一点偏重。底盘及悬架
虽然没有开过宝马，但是从朗逸换到揽胜上更喜欢揽胜，只不过方向有一点偏重。底盘及悬架
叫揽胜加长版谈操控就是扯蛋，这里吐槽一下空气悬挂，本来空气悬挂功能之一就是兼顾操控与舒适，但路虎揽胜工程师在调校空气悬挂时压根就没有考虑操控性。方向模糊，转动圈数多，盘山公路过弯有点累。
由于车身高的缘故，高速上紧急变道还是没有小车稳
操控的角度我认为路虎因为车身大，重心高的原因，说实话，比不上之前的奥迪，但是依旧很稳，给你很稳重，安全的感觉，不合适做激烈驾驶。
方向很精准
比之前奔驰GL550好很多!操控很不错!
要是拿来和跑车比，这车基本没操控，转向稍有虚位，侧倾比较严重！城市道路还是规规矩矩开，不然整车人都会跟着你晃山路
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