秉承了德国大众的严谨做工与先进的安全理念，晶锐曾在CNCAP安全测试中取得了45.3的5星成绩。它坚固牢靠的前后防撞梁在碰撞时提供非常好的刚性强度。但它并没有太强大的被动安全措施，只是在高配车型晶享版上才提供前排侧气囊。 前几年说到实用性强的家用车飞度，安全性能一直被诟病，却在CNCAP碰撞中取得五星级评测结果。和很多老车型一样，我不想再在飞度上多费口舌，我的结论是：外形很精致，风格很家用。至于其它外观感受，您可以参照论坛网友的实际感言，我就不赘述了。 广汽丰田雅力士在CNCAP碰撞中以47.1分的成绩在小型车里拔得头筹，这与碰撞测试采用了装备侧气囊、气帘的高配车型密不可分，但并不意味着其中有“水分”，因为在ENCAP的碰撞测试中，配备膝部气囊的雅力士同样评为5星。今天的国内小型车市场，竞争激烈难以想象。各种派系犬牙交错，主打高品质的雅力士慢慢沦为舞台底下的看客。 除以上三款获得五星级安全的小车外，最近（2011年1月7日）C-NCAP公布了2010年度第四批车型的评价结果，长安福特新嘉年华以优异的成绩获得5星。这是新嘉年华继欧洲碰撞后的又一五星成绩。 如果一辆尺寸灵巧、油耗较低的小车能满足使用要求，那就没必要去买一款大尺寸轿车。而如何在众多获得五星级安全的小车中选取最值得信赖的一款？笔者认为新嘉年华最值得购买。 全方位的安全防护是新嘉年华领先同级车的最大竞争优势。新嘉年华的可溃缩吸能式车身设计，能保证车辆在发生碰撞时，产生的撞击能量按照设计者的意图进行传递和分散消耗，以便减少对车内人员的冲击；下沉式发动机能使车辆发动机舱发生挤压时能随之下沉，从而避免发动机被挤入驾驶室对乘员造成伤害；可溃缩式方向盘和脚踏板，在车辆碰撞时自动后缩以避免对乘员的损伤。高刚性车身结构练就了新福特嘉年华的“钢筋铁骨”，实现了优异的刚性和强度以及较轻的车体重量。另外，前麦弗逊式悬挂和电子辅助转向系统，使驾驭稳定且精准，确保车辆行驶时的诸多安全要求。 ABS、EBD、驾驶席安全气囊等常见的安全配置不可或缺，侧安全气囊、BA刹车辅助系统等高端安全配备也至关重要。曾经只配备在中高级车上的侧安全气帘，也出现在新嘉年华的顶配车型上，这种全面的安全配置很罕见无疑大大提高了新嘉年华的整车安全性，更是超越了其他同级别车型。消费者在享受驾驶乐趣的同时，也保证了自己与家人和朋友的安全。 驾驶员、乘客、行人三重防护，以安全设计闻名的福特设计团队，用独有的“五次元安全”理念，在主动和被动安全方面使新嘉年华的小车整体安全性能达到质的飞跃。新嘉年华CNCAP碰撞获得五星成绩，虽然给我们选购安全小车提供了重要的参考标准，但笔者建议选购时仍需深入了解车型的安全，既对自己，也对家人的安全负责。
这款车的内部空间大，经济节油，加速性能好。最值得一提的是fit的内部装饰非常精致，颜色搭配合理。如果您同时坐在这两辆车里面的话，我相信10个人得有9.5个人认为“这就是我的了”这种感觉（绝不夸张，本人亲身经历！）。 现在人们买车总把“安全”挂在嘴边。而且一提到安全就跟性命联系在一块，好像不安全的车就会丧命似的；同时，对于何为“安全”理解的过于浅显。那么我就简单的把我对“安全”二字的理解借您的宝地阐述如下： 安全应该包括两方面： 一、软件。 主要指的是驾乘人员的安全意识。 车上本来有安全带，但又有多少即使坐在副驾驶的位置能主动系安全带的呢？又有多少人能够理解合理运用“该快则快，该慢则慢”的驾驶理论呢？ 二、硬件。 都说宝马、奔驰的安全性能最高。开这样的车就不死人么？那么多的明星大腕怎么死的？恰恰就死在开奔驰和宝马车的！不信？你网上查查。 中国人一提到车的安全马上和坦克对比，以为越坚硬的物体就一定安全。其实这是错误的！造车厂家在生产汽车的时候对于安全性能方面侧重点不同，所以产生的效果当然不一样。对于负责任的公司甚至还考虑到被撞人员的安全。日系车和德系车的安全理念截然不同：德系车讲究的是自身的坚固，不管车车相撞还是车人相撞，保证的是车受损伤的程度最低，说白了就是尽量受伤轻容易回复，这样出现事故被损坏部分修修还能用，车主损失在车辆维修方面的费用相对较小，但碰撞产生的能量确不能吸收，绝大部分被反弹回去或直接传导到驾乘人员身上，对于驾乘人员和被撞人员伤害较大；而日系车的安全理念考虑的相对周全，在发生碰撞的时候由于车皮较薄稍微碰撞就产生较大变形，这样可以吸收绝大部分能量，从而传导到驾乘人员以及被撞人员身体的能量就相对较小，但车辆的损坏程度较大，等于说经过碰撞车辆损坏的部分基本不用修理，只得更换新件，车主在硬件维修方面费用较高，但人员受到的损伤最低。 综上所述，对于车辆的安全性能，我们不应一概而论，单独强调哪方面，而忽略了其他方面。 归根结底，我们开车是为了方便，而不是为了天天去撞车。所以买车不要把安全天天挂在嘴边吧！相信我们自己是最安全的！
飞度空间还可以，家用比较使用，百公里实际，油耗6.2（1.3L的)，以后地维修费用也还合理，发动机也还可以，刹车偏软，车身薄，漆软，不过话说回来了 ，这个价位车不可能十全十美呀，销量不错.C2,206空间没有飞度大，油耗比飞度稍多一点，配件维护也比飞度多一点
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