不到4s店是会脱保的，至于保养周期4s店当然希望间隔越少越好了，如果路况不是特别恶劣按照上面的表格历程保养是没什么问题的。当然，保养里程缩短对车是没有害处的。
如果自动挡的麻烦了，最好卖车。你自己应该清楚，漏油，全漏，我们都是受害者发动机和变速箱保3年或10万公里，后来自动变速箱出问题后，福特给消费者的一封信，变速箱延保至5年。这个意思是说，5年内你的车变速箱漏油后，免费开回4
照4S店的说法，不在店里保养的，私换私拆的都不在保范围内这种事情就好比我买了一台联想台式机电脑，内存条坏了，我去买了一根威刚的内存条换上。但是主板又坏了，拿过去保，你可以说我私拆了私换了东西，但是我没动你主板和CPU呀，
建议咨询一下4s店客服，应该不是自动放弃质保，一般正常的做了首保，就不会脱保了，一般都是自己买机油，去外面做保养。
楼主你好，新车前几次保养我不建议脱保，起码前4次保养还是在店里做吧。如果有可能，最好新车质保期内都在店里保养，毕竟这样出现问题也好处理或索赔希望我的回答对你有所帮助
主要保养项目: 机油:如果原厂油4000-5000公里，如果用全合成机油8000-10000更换机油。 机滤:随机油一起更换，很便宜，30多元一个。 空滤:6000公里吹一次，10000公里更换一个。 汽滤:10
有些无耻的厂家就是有这个要求的，以前我的那台海马，我除了首保在4S做外，其他的都在外面保养，结果出现故障后4S店不给保修，打电话到厂家去也被那些垃圾客服用恶劣的态度拒绝我投诉了，不知道长安福特也会不会这么无耻。
您好！ 关于您咨询的问题，国内福特厂商指定的保养周期，是根据国内的空气质量和实际的路况情况来确定的，如果您的车等到8000公里再做保养，可能会因为机油的润滑效果差，而导致发动机内部出现磨损，建议您还是按照厂家的规定来做
这东西感觉还是在4S换原厂的比较靠谱 要是质量不好开的时候路上出问题死都不知道怎么死的 58车>>
燃料不同了，机油还是用CNG专用的好。 另外爆震也就是俗称的放炮，改多点直喷的话可以根除的。 其实烧气是很好的，不要人云亦云前怕狼后怕虎的。 不过改装的时候一定要选正规的，有实力的改装厂。这样质量和售后都有保障。
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