我也是速锐不过我听其他人说好像要换个管子就能解决！不过开久了应该可以接受！
您好网友：明锐确实存在您描述的问题厂家也无能为力，有的车辆保持在时速60的时候一直有顿挫感。
差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的
其实是驾驶者对发动机制动效应的误解。理论上,车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应，车辆因此产生顿挫感，这种顿挫感不是C V T换档所造成的。在中高速时车辆的惯性力比低速时要大，因此发动机制动的影响不如低速时那么明显。
该现象并非尾牙磨损产生，4s店的说法是正确的。原因是变速箱使用一段时间后，变速箱油液性能逐渐变差，滑阀箱内的活塞反应时间延长所致。一般按照每6万公里换油即可解决。
价钱你可以去58车看，到店优惠也很大，反正性价比超高，配制高而实用，价格公道，技术先进，油耗真心低，动力真心强!我们不能用老眼光来看比亚迪!这车真的值得入手!这个价位的车你想找噪音小的，肯定没有，不过速锐噪音相比其他车
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最近大众和福特这两个品牌被投诉最多的就是旗下的干式双离合变速箱，而速锐的自动挡也属于干式双离合变速箱，经常有被投诉，大体分为几种: 1、低速顿挫。 2、在行驶中丢失挡位。 3、挡位保持在5挡不变，车辆难以控制。 4、动力
推荐购买，是性价比比较高的一款国产车，绝对对得起这个价 58车网车友
最近大众和福特这两个品牌被投诉最多的就是旗下的干式双离合变速箱，而速锐的自动挡也属于干式双离合变速箱，经常有被投诉，大体分为几种: 1、低速顿挫。 2、在行驶中丢失挡位。 3、挡位保持在5挡不变，车辆难以控制。
产品名称2015款速锐1.5L自动旗舰型2015款速锐1.5L自动舒适型2014款速锐1.5TID自动旗舰型2014款速锐1.5TI手动豪华型经销商报价7.19-9.59万5.84-7.79万7.49-9.99万6.22-8.29万厂商报价9.59万7.79万9.99万8.29万产地属性国产国产国产国产级别...
近日，编辑从金华地区销售比亚迪的经销商处了解到。目前店内2012款比亚迪TID车型有现车到店，购车可享节能补贴3000元感兴趣的朋友可以到店详询。详情见下表：速锐最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度2012款1.5L手动舒适型6.596.59-2012...
哈喽大家好，我叫古泽衡，是一名外贸业务员，今年4月份买了奥迪A4L，现在已经开了1万公里了，今天跟大家分享下我的买车用车感受，希望能帮助到大家！【购车经历】今年四月想换一辆马力大一些，兼顾家用和运动性能的轿车，预算40W，于是目...
赛力斯华为智选SF5自从问世以来就受到了颇多的关注，它与以往的新能源汽车有着很大的不同，赛力斯华为智选SF5作为增程式的汽车，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别。纯电模式续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km。其百公里...
有过一些购车经验的消费者可能会有这种体会，在购买阶段被车企列为重点宣传噱头的技术亮点，反而成为了日后用车过程中的痛。例如低速顿挫，不太耐造的双离合变速箱，容易积碳保养成本高昂的直喷涡轮增压发动机。不是说新技术不好，但对于...
【58车·合肥行情·原创】日前，编辑从合肥市奇瑞经销商(盈丰投资有限公司)处了解到，店内奇瑞瑞虎7火热开售，购瑞虎7部分车款最高优惠1.0万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情。奇瑞瑞虎7最新价格变化表车型指导价，奇瑞与格特拉...
【58车·合肥行情·原创】日前，编辑从合肥市奇瑞汽车迪经销商(合肥盈丰车行)处了解到，店内奇瑞瑞虎7火热开售，购瑞虎7部分车款最高优惠0.6万元，现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情。奇瑞瑞虎7最新价格变化表车型指导价，奇瑞与格特...
华晨中华V6所搭载的发动机是代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW/5500rpm，最大扭矩为220Nm/1600—4000rpm。与发动机搭配的是一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱。华晨中华V6在动力环节可以说表现不错，在高速行驶时有着...
动力输出较为充足标准模式下，途观L是一种偏向舒适性的调校，动力线性平顺但是后劲十足，对于日常城市道路驾驶来说，标准模式绝对是个不错的选择。运动模式下，动力可以说十分狂暴了，推背感强烈，并且在高速时风噪也不算太大。经过测试，...
中低速下动力输出足够，并不需要深踩油门就可以完成加速，转速超过2000rpm之后，加速还是挺轻快的。高速时也有一定的动力储备，日常使用不会有拖泥带水的感觉。作为以舒适为取向的MPV车型，GM8的动力表现可以说是合格的。正常驾驶时完全感...
动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲；红标哈弗H7L匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速，即使在拥堵与频...
中华V6的动力表现要比我想象的好很多，首先这台车的油门力度非常的轻，另外它的油门灵敏度也不像同级别车型那样灵敏，所以中华V6的这种标定还是比较容易上手的。不过在起步时这台车的还是会令人感到稍微有一些迟疑，给人一种我需要思考一...
指南者的动力输出在低速驾驶有顿挫在网上有很多的讨论，广汽Jeep的车型我都开过，之前试驾自由侠也听过很多人说这个车太顿挫，不过试驾开过之后我认为是在接受范围之内的，关键是要懂得这套动力输出的脾气。由于跟菲亚特的关系，所以指南...
◆满足正常驾驶需求这台发动机的动力表现总体来说基本够用，但是由于最大扭矩输出的爆发点较高，所以在低速状态下动力输出还是会稍显疲软，但当发动机转速超过2000rpm之后动力上会有一个比较明显的改观。我们本次试驾的车型采用的是6速DC...
如果说发动机是多重性格，这台湿式7DCT双离合变速器则低调内敛、勤勤恳恳，低速挡位的切换以及深油门后的换挡顿挫感微乎其微，配合手动换挡拨片也可以增加一定程度的玩味。值得一提的是，电子档杆在同级别的竞争对手中可谓独树一帜，格调...
◆1.2T车型道路试驾这台1.2T涡轮增压发动机185N·m的最大扭矩输出基本与1.8L车型相同，在日常驾驶中动力完全够用，当然如果你对动力有要求的话这台发动机可能无法很好的满足你。而由于小排量增压车型原因动力输出的发力点有些偏早，在中后...
在文章的最开头我也说了，起初我对迈锐宝XL这台双离合变速箱的印象一般，但经过这次的体验之后一改我对它之前的看法，虽然低速平顺性欠佳是双离合变速箱的通病，但在正常驾驶时这个顿挫感是完全在我能承受的范围之内，而这台变速箱的持续...
“蔚领”作为一汽-大众大众品牌的第七大车型，全新的跨界旅行元素是它争夺市场的主要手段，而新车12.59-16.29万元的价格区间也确实比较有诱惑力。今天试驾的车型为2017款230TSI自动豪华型自动豪华型16.2958车www.58che.com●动力：1.4T+7...
△试驾车型搭载第三代EA8882.0TSI。△380TSI的全新迈腾在动力表现上已经无可挑剔，再上3.0LV6就显得没有必要了，除了起步阶段会稍有迟疑外，之后的全速段都有不错的加速体验，说明这台第三代EA8882.0TSI的动力储备充裕，只是输出相对柔和...
