车外观很拉风,停在路边或者等红灯的时候很有回头率,哈哈。油耗和操控性打100分,在雪地或结冰的路面表现的都游刃有余,没有打滑,上下坡都很给力,出现过一次冰面刹车打滑,车辆动态控制系统干预的非常快,车主们要注意,即使是四驱
是碳罐电磁阀和那个固定的铁发生的共振,你把电磁阀固定到跟前即可
这是正常
尽管翼虎在中档SUV里是保有量最少的车型之一,但是踏上青藏高原的却不是少数,越野性能可见一斑,空口无凭,我觉得最有发言权的是我们这些从青藏下来的虎哥们。 我驾着小虎在青藏高原游走一个多月,从出发前的担心变成返回后由衷
在空挡的时候你如果踩油超过4000转,发动机电控单元会自动的断油来保护发动机,这是正常的,另外你不要空挡踩油,这样会对发动机造成伤害的
你的离合器片打滑了,在你去维修前要小油门开车,否则怕是要趴在半路上了。有可能只是操纵机构需要调整一下自由行程,但是拖得时间久了肯定要换离合器片的。
斯巴鲁汽车厂商成立至今,打造了各种各样的车型,每款车型都有自己的特色与消费群体。那么,作为斯巴鲁汽车中的特色车型之一——斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版,今天小编就来带领大家感受其混合动力系统的魅力。斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版的“智”...